传统车企加大投入研发生产新能源汽车，使得新造车企业在新能源汽车的先发优势将不复存在。此外，新造车企业在财力、物力、技术实力等各方面较传统车企都有较大的差距，新造车企业将逐渐被边缘化，而政府一直期待的新造车企业发挥的“鲶鱼效应”也很难实现。
据韩联社报道，韩国政府决定根据民调委员会“新古里5、6号机组公论化委员会”建议重启机组建设，并持续推进以“去核电”和“扩大可再生能源”为核心的能源转型政策，到2038年将核电规模从原来的24座缩减至14座。
近日,在法兰克福车展上,有一颗超级明星,那就是保时捷全新Mission E概念电动汽车。Mission E作为其首款纯电动跑车,定价将与Panamera(8.5万美元)接近, 预计在2019 年上市。据悉, Mission E 在 3.5 秒不到的时间内就能完成百公里加速,短短数十秒就能达到 124英里每小时的速度,而其最高速度可以超过 155 英里。 Mission E 将配备四轮驱动以及保时捷911 的四轮转向系统,并且尽可能压低 Mission E 的电池安装位置。
变压器一直是现代电力网络建设的主要设备，在发电、输变电、配电各环节都发挥着关键作用。近年来得益于大量的基础设施投资和电力工业的快速发展，变压器行业规模迅速扩张、产能大幅增长，但也存在着行业集中度低、技术水平陈旧等问题。
日前，内蒙古卓资县人民政府和山东兴丰新能源科技有限公司正式签约，该公司计划投资30亿元，在卓资县旗下营工业园区分期建设20万吨锂离子负极材料加工项目。
10月19日，青海省首个风力发电储能电站——黄河上游水电开发有限责任公司共和45万千瓦风电项目提前12天完成了核准任务，顺利取得核准批复文件。据悉，该项目是青海省2017年风电建设方案中首个取得核准的项目。
百利电气10月15日晚间公告，因公司与交易对方对拟入股合资公司的相关技术等无形资产的估值仍未达成一致，且交易对方表示时间过于仓促，难以在短时间内达成一致。为此未能在公司停牌期满五个月时间内完成预案。在综合考虑各方需求及目前实际情况后，公司董事会同意终止重大资产重组。
“中国制造2025”进展如何，汽车工业发展的方向是什么，与老百姓息息相关的通信网络建设怎么样……19日晚，工业和信息化部党组书记、部长苗圩等4位十九大代表，在“走新型工业化道路”工业通信业领域集体采访活动中，对这些备受关注的问题一一作答。
日前，国家能源局发言人梁志鹏表示，中国风电行业将在3年到5年后实现无补贴发展，而取消风电补贴，首先要解决弃风限电的问题。
中国国家能源局新能源与可再生能源司副司长梁志鹏在北京出席2017中国风电大会上透露，未来3-5年，中国将停止向风电制造商发放补贴。
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