2019年以来，多家上市公司选择引入国资作为“二股东”。近日，雪浪环境对外公告称，公司实控人及股东拟通过股权转让的方式引入二股东新苏环保产业集团有限公司
纽约大学坦顿工程学院有了一项新的研究，研究人员从美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)、纽约国际标准化组织(New York ISO)和其他机构来源搜集了数据，发现曼哈顿电网容易受到1000辆同时充电的电动汽车的攻击，这可能被别有用心之人利用。
河南省焦作市某新能源公司以户用光伏电站的名义建设了730千瓦的光伏电站，建设地点分别为公司停车场、两个厂房、两个监舍。企业安装光伏电站一定是要备案成工商业光伏电站的吧，为什么这家公司可以以户用光伏的名义给企业建设光伏电站呢？这几个项目的并网时间为2018年8月6日，难道是因为去年“531”政策导致这个项目拿不到工商业光伏电站的补贴，偷梁换柱将光伏电站的性质改成了户用光伏？这几个光伏电站的收益拿的可真是美滋滋。
电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。为了在动力电池市场占据一席之地，全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。
津劝业主营商品零售业，近年来可谓惨淡经营，2018年甚至亏损2.7亿元。天津地方国资如何通过资产整合重组，来提升公司盈利能力，颇受市场关注。2018年的股权划拨，曾引起市场猜测。
不管是新能源项目接入、并网、交易的全过程办理，还是发电出力、利用测算、消纳计算的全环节在线监测分析，凡涉及宁夏新能源的海量数据都会融合到“新能源云”上，共享使用。
重庆机电近日公告，其联营公司由於WGP公司經營困難，於二零一九年八月六日向意大利相關法院提交自願破產清算申請，而公司目前持有其49%股权。
近日，华锐风电发布《关于成立项目公司的公告》，华锐风电的全资子公司锐电投资有限公司拟在吉林省出资设立全资项目公司：吉林华锐新能源有限公司（暂定名），注册资本10000万元人民币。
8月18日，一辆从四川西昌到盐源的班车，前挡风玻璃被巨大的风力发电扇叶穿进，受伤具体情况不明。“事发路段是一个弯道，风电叶片有几十米长，叶片尾部插到客车里面去了。”图片可以看到，扇叶被平放装在一辆运输车上，风力发电扇叶从大客车前挡风玻璃穿过，玻璃被戳出了一个大窟窿，“车上的人都吓惨了！”8月18日下午，客运车辆是西昌到盐源的班车，无人员伤亡，目前事故原因正在进一步调查中。
自从上世纪90年代末，光伏发电技术开始市场化应用以来，就从未逃脱过“偏见”的魔爪。这样一个致力为人类提供优质清洁能源的光明产业，却在20年间，时刻裹挟于此起彼伏的各类谣言中。
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