为践行此前宣布的减少可再生能源激励措施的说明，台湾能源局发布了一项太阳能上网电价(FIT)计划草案，拟定新的上网电价介于新台币3.9408-5.7788 / kWh(约合0.13-0.19美元)间，新政有望在12月底获得批准，预计将从明年开始实行。
8月，桑拿天交织着烈日，让城市的温度达到一年中的峰值。与炎炎夏日形成鲜明对比的是，北京新能源车市的“冷清”景象。 “北京地补取消后，每天来看车的人明显比以前少了。”林南（化名），一名北汽新能源4S店的销售员，刚刚跳槽的他还没过实习期。“我要卖出一辆车才能转正，但现在市场这个情况真让人发愁。”
补贴新政落地第二天，华泰汽车集团有限公司的主体长期信用等级及相关债项信用等级就遭到大公国际资信评估有限公司（下称大公国际）下调，溯其缘由，大公国际认为皆因该公司已“千疮百孔”：公司整车产能利用率很低；商誉减值导致2018年大幅亏损；受限资产规模很大导致再融资难度加大，且面临很大的短期偿债压力。
12月28日，国家发改委正式下发通知，将2017年光伏一类至三类资源区新建电站的标杆上网电价分别调整为每千瓦时0.65元、0.75元、0.85元，比2016年分别下调0.15元、0.13元、0.13元。虽然正式通知未提分布式，但在此前价格司的解读中已明确分布式光伏补贴不作调整，继续执行0.42元/kwh的国补标准。这意味着，政策继续导向分布式，相比地面电站补贴的接连缩减，国补叠加省补、市补甚至县补的分布式光伏“钱景”更加诱人。
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