随着新能源汽车进入到成长期,2018年现行补贴标准退坡了20%,成本压力上移,致使国内动力电池价格下降,今年以来,磷酸铁锂电池价格降了21%~28%,电池企业盈利空间压缩。在严峻的形势下,企业分化将越来越明显,电池企业两头受压,行业洗牌加剧,要想不被淘汰,企业该怎么破?为此,专访了欧赛新能源科技股份有限公司技术总监孙杰。以下是专访实录。
4月11日,江苏省财政厅及省经济和信息化委联合下发《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》。该《通知》称,江苏省级财政通过采取“先预拨、后清算”的办法