自从上世纪90年代末，光伏发电技术开始市场化应用以来，就从未逃脱过“偏见”的魔爪。这样一个致力为人类提供优质清洁能源的光明产业，却在20年间，时刻裹挟于此起彼伏的各类谣言中。
今年以来，我国经济运行延续了总体平稳、稳中有进的态势，推动高质量发展的积极因素不断增多。我国能源行业发展总体呈现速度平稳、结构优化、质量效率提升的运行态势，其中，上半年电力发展改革方面，煤电应急调峰储备电源管理加强、可再生能源平价项目公布、新增太阳能规模大幅下降、光伏补贴竞价新机制实行、核电重启等标注着电力发展阶段性特征。展望下半年，电力供需有望保持平稳态势，市场化改革部分环节或将取得突破性进展，新业态新模式加速发展，逐步形成商业示范效果。
按照《国家能源局综合司关于2019年户用光伏项目信息公布和报送有关事项的通知》（国能综通新能〔2019〕45号）工作要求，江苏省能源局、国网江苏省电力有限公司共同组织，对2019年7月1日至2019年7月31日并网的户用光伏项目进行了梳理，现将相关信息进行公布。
浙江电网公司公布《浙江省8月纳入2019年国家财政补贴规模户用光伏项目名单》。截止到7月31日，浙江省可纳入2019年国家财政补贴规模户用光伏项目新增装机容量为29891.82千瓦。
当前我国光伏已经步入平价上网与竞争配置并行阶段， 业主IRR（内部收益率）面临不小挑战。那么，超低电价和无补贴项目带给我们什么启示？行业巨头为何全部选择华为？华为解决方案又是如何提升IRR的？让我们一起来看看吧。
3年贷款宽限期临近，某光伏电站投资商正在发愁，其持有的被补贴拖欠的光伏电站，仅靠脱硫煤电价无法足额支付还本付息的资金成本；因资金压力，某组件制造企业甚至需要借助过桥资金来完成到手订单的生产；有光伏电站投资商，正面临着数十笔供应商欠款待还……
今年是我国风电行业至关重要的一年。5月，国家发改委下发《关于完善风电上网电价政策的通知》，首次明确提出，自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。也就是说，距离这一目标，仅剩一年半的时间。
补贴新政落地第二天，华泰汽车集团有限公司的主体长期信用等级及相关债项信用等级就遭到大公国际资信评估有限公司（下称大公国际）下调，溯其缘由，大公国际认为皆因该公司已“千疮百孔”：公司整车产能利用率很低；商誉减值导致2018年大幅亏损；受限资产规模很大导致再融资难度加大，且面临很大的短期偿债压力。
浙江省发改委日前发布了《开展2019年度浙江省电力需求响应工作的通知》，通知中称，迎峰度夏期间，全省统调最高用电负荷预计达7800万千瓦，同比增长约9%，电力供需呈紧平衡态势，若遇到极端天气、受电减小等情况，局部区域可能出现电力供应缺口。据此，全省安排削峰需求响应总负荷300万千瓦，形成年度最大用电负荷3.8%的需求侧机动调峰能力。
国家能源局发布了《2019年6月12398能源监管热线投诉举报处理情况通报》，其中涉及光伏方面的有12件投诉，主要涉及光伏补贴、电费结算结算、并网等问题 而在这12件投诉中，居然有8件是电网员工操作失误而导致的。
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