最新数据显示,韩国六月份半导体出口价格创下30个月新高,再次证明全球芯片需求持续成长。据韩国央行周一公布数据,六月半导体出口价格指数来到48.79,此为2014年十二月以来之最,当时指数报49.05。
当前,韩国三大动力电池制造商——LG化学、SK Innovation、三星SDI都积极在欧洲建立动力电池工厂。据悉,LG化学目前正在波兰弗罗茨瓦夫建设动力电池工厂,该工厂预计将于明年末完工。近日,SK Innovation宣布,公司计划在欧洲建立一家电池工厂,为其大客户戴姆勒供货。另外,三星SDI位于匈牙利格德的动力电池工厂已于5月底竣工,计划明年正式投产。
东芝(Toshiba)和Western Digital(WD)领先业界,宣布抢在存储龙头三星电子之前,研发出96层3DNANDflash存储。韩国方面质疑此一新闻的真实性,指称东芝可能为了出售存储部门,蓄意放出消息、操弄媒体。
韩国能源政策“转向”让该国最大发电商韩国电力公司(Kepco,简称“韩国电”)压力倍增,作为煤炭和核电使用大户,该公司业务格局面临颠覆已无悬念。
很明显,韩国是一个科技大国,由三星、LG等公司主导,但是不了解韩国的能源政策就不算真正了解韩国。韩国不仅严重依赖煤炭和核电(约70%的电力来自这些资源)
近年来,电动汽车行业发展迅猛,与其相关的动力电池制造也受到越来越多的关注。韩国SKinnovation管理人员对此表示,随着电动汽车的不断发展,动力电池市场也显现出了巨大潜力。
近日,韩国交通部发布强制召回命令,要求现代汽车及其子公司起亚在韩国召回24万辆汽车。交通部还要求检方调查现代和起亚是否试图隐瞒5个安全缺陷
5月16日,越南副总理郑廷勇在首都河内接待韩国南方电力总裁兼首席执行官Yoon Jong-keun时表示,由于不断增长的国内需求,越南鼓励对电力项目的投资。
斗山重工业于4月27日发布消息说,将引进HYUNDAI ELECTRIC & ENERGY SYSTEM(以下简称HYUNDAI ELECTRIC)的5.5MW级海上风力发电技术。