在经历了2016年的骗补调查、规范条件、新国标检测、补贴政策调整等政策波动和上游碳酸锂、六氟磷酸锂等原材料价格暴涨等压力碾压之后,绝大部分动力电池依然取得业绩利润双丰收。但从目前情况来看,这种情况可能会在今年发生极大转变。
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