3月5日，在人民大会堂的“部长通道”上，工信部部长苗圩就公众关注的新能源车骗补问题谈到：“我们对支持新能源汽车发展的决心不会变，对于骗补态度是零容忍。
吉利集团董事长李书福：到2020年以后，这个补贴就已经取消了，那个时候我们中国的新能源汽车是不是能够继续保持现在这么一个强劲的发展态势，我们请部长要关心一下。
新华社北京3月5日电（记者张辛欣、侯雪静）“国家发展新能源汽车产业的决心是坚定不移的，对于骗补行为是零容忍的。”5日，工信部部长苗圩在人民大会堂“两会部长通道”回答记者提问时作了上述表述。
工信部3月2日发布《2016年我国光伏产业运行情况》。2016年，中国光伏产业总产值达到3360亿元，同比增长27%。下一步工信部将继续发布《中国光伏产业发展路线图》（2017年版），推动应用光伏系统的新能源充电设施试点，并引导社会资本合理投入，缓解光伏产业融资难题。
事实上，电动汽车的发展已经成为汽车产业发展的趋势，资料显示，2016年我国新能源汽车的总销量达到50.7万辆。作为电动汽车产业链的重要组成部分，动力电池企业去年实现了利润大增。
过剩产能怎么去？企业负担怎样降？“中国制造”如何实现由大变强？近期，有关制造业发展的争论不断，反映出产业面临的困难与瓶颈。
国新办17日下午举行了2016年工业通信业新闻发布会。工业和信息化部部长苗圩在会上表示，我国一批高端装备取得突破性进展，其中多轴精密重型机床等产品已跻身世界先进行列。
近日，工信部等3部门联合印发《制造业人才发展规划指南》。至此，《中国制造2025》的“1+X”规划体系全部发布。这标志着《中国制造2025》顶层设计基本完成，全面转入实施阶段。
10日从工信部获悉，为细化落实《中国制造2025》，着力突破制造业发展的瓶颈和短板，抢占未来竞争制高点，国家制造强国建设领导小组启动了 “1+X”规划体系的编制工作。“1”是指《中国制造2025》，“X”是指11个配套的实施指南、行动指南和发展规划指南，包括国家制造业创新中心建设、工业强基、智能制造、绿色制造、高端装备创新等5大工程实施指南，发展服务型制造和装备制造业质量品牌2个专项行动指南，以及新材料、信息产业、医药工业和制造业人才4个发展规划指南。
工信部近日印发《产业技术创新能力发展规划（2016-2020）》，提出到2020年重点建成15家左右国家制造业创新中心，培育认定100家左右工信部重点实验室，围绕智能制造等重点领域制修订标准10000项以上，主导形成国际标准120项以上。
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