5G与车联网这么火,这背后有哪些关键的技术与商业逻辑

http://news.byf.com 2019-08-15　来源：物联传媒　

导读：5G与车联网是目前科技圈里最火热的两个话题，5G自提出之日就吸引了众多的眼球，虽然还没有开启规模化的商业，但是国家之间的博弈以及巨头企业之间的厮杀已经相当激烈，这无疑更增添了社会各界对于5G的期待。

5G与车联网是目前科技圈里最火热的两个话题，5G自提出之日就吸引了众多的眼球，虽然还没有开启规模化的商业，但是国家之间的博弈以及巨头企业之间的厮杀已经相当激烈，这无疑更增添了社会各界对于5G的期待。

从目前的发展势头来看，5G给社会带来的改变不仅仅是网速的提升，它更大的意义是支撑数百亿的物联网连接。而车联网，作为一个对于通信技术有着极高要求的应用领域，将会是5G最重要的潜在应用之一，因为在车联网应用中，需要通信技术具有极低的时延，极高传输速度以及在高速移动下保持着良好的稳定性。

为了让物联网产业人士充分了解5G的产业现状与未来发展趋势，以及车联网的市场信息，7月31日，深圳市物联网传媒有限公司在深圳会展中心举办了一场“2019深圳国际5G与车联网创新技术高峰论坛”，本次论坛上，我们邀请到了一批5G以及车联网领域的代表企业共同探讨5G与车联网产业的发展之道。

论坛现场

宁波大学教授，北京星河亮点技术股份有限公司副总裁杨新杰教授在论坛上对5G的关键技术与重点应用进行了探讨。杨教授表示，目前5G是非常火热的话题，这是之前的几代通信技术远所不及的，这主要是因为5G能够深刻的改变我们的生活，不只是手机，包括万物互联都需要5G进行连接支撑。5G在技术层面引入了很多创新技术，比如说超大带宽、大规模天线阵列、波束成形、网络切片等等，这些新技术的引入使得5G有了更强大的连接能力，因而能够满足未来各个不同层级的物联网连接需求。

星河亮点技术股份有限公司副总裁杨新杰教授

天翼物联科技有限公司车联网产品经理陈杰先生在论坛上表示，车联网在最近几年发展很快，尤其是智能驾驶概念很火，但实际的效果并没有想象中的美好，这里有诸多条件的限制，其中一个重要的因素就是移动网络的限制，因为车联网对移动网络的通讯质量有很高的要求，比如说低延时、高可靠性、高速度传输等等，这些都需要在5G时代的网络才能大规模实现。而对于运营商来说，最大的优势是在网络端，要做好5G以及车联网这个大产业，需要所有的玩家进行合作，共同探索产业链的发展。

天翼物联科技有限公司车联网产品经理陈杰先生

高新兴物联科技有限公司战略总监付亮先生在论坛上重点对5G与车联网的商业模式进行了分享。付亮先生表示，物联网的市场潜力非常庞大，大家从网上各种夸张的预测数据就可见一斑，但事实上，要有场景才会有商业模式，这是物联网能持续发展的核心。从这个角度来说，车联网是受广泛认可的商业模式，因为车联网市场规模足够大，并且有稳定的增长;产业集中度高、资金密集、技术密集、人才密集;有着长期的孤岛困扰，明确清晰的需求。车联网的演进将分为三个阶段：

第一阶段(V2V渗透率小于30%)，这个阶段的特点车辆获取路侧交通信息;进行联合感知;

第二阶段(V2V渗透率在30%-90%之间)，这个阶段的特点就是车融合路侧计算进行计算决策;

第三阶段(V2V渗透率大于90%)，在这个阶段车辆与路面信息可以达到协同运作。

相信随着5G的发展，车联网的发展将会上升到一个新的台阶。

高新兴物联科技有限公司战略总监付亮先生

深圳市广和通无线股份有限公司CTO许宁先生在论坛上表示，信息产业发展有两种最重要的基础能力，一种是计算能力，另外一种就是通信能力。5G已经爆发在即，但是，如何基于5G进行商业拓展，对于企业来说，这是最重要的，许宁先生表示，作为一家专业的模组厂商，公司对于5G的理解就是模组的通讯能力+计算能力就是边缘计算的雏形，这在未来物联网的应用中具有广阔的前景。基于5G强大通讯能力，可以广泛应用于企业级CPE、工业路由、4K/8K电视、5G背包、车联网等等众多的应用领域。

深圳市广和通无线股份有限公司CTO许宁先生

上海艾拉比智能科技有限公司合肥公司总经理李彬先生在论坛上重点从空中升级(OTA)的角度对车联网进行了深度的分享，李彬先生表示，OTA具有快速响应客户及市场需求、大幅减少售后服务成本、增加汽车软件的发挥空间等优势已成为智能网联汽车的一个基础功能。但同样的，OTA升级也面临着耗时较长、用户意愿不强、升级的操作技能缺失等问题，导致升级率并不理想，针对这一情况，李彬先生详细的分享了一套完善的OTA升级运营流程，企业需要从用户角度出发，充分地为用户带来各种便利，这样打造的产品才能被用户认可。

上海艾拉比智能科技有限公司合肥公司总经理李彬先生

小鹏汽车 XmartOS产品总监王肖先生在论坛上分享表示，智能化已经是汽车企业竞争的一条新赛道，在这条新赛道上，已经涌入了大量的传统整车厂商以及诸多的创新企业。王肖先生认为，高智能的网联汽车应该具有强大视觉、听觉感知与反馈能力;基于用户行为的深度学习;具有全场景的人工智能能力等特征。而基于强大的软硬件能力、OTA升级、大数据的与处理等能力，公司正在打磨着自己的智能汽车产品。

小鹏汽车 XmartOS产品总监王肖先生

美格智能技术股份有限公司产品经理刘伟鹏先生在论坛上就“5G将会如何赋能物联网”这一话题进行了详细的分享。相比于目前的4G而言，5G技术的传输速度更快、延迟更低、连接的密度更高。按照5G的三大类应用场景细分，5G将会在智能家居、智慧城市、自动驾驶、工业IoT等领域为物联网带来颠覆性的影响和变革。同时随着AI+IoT的快速发展，5G+AI+IoT的融合将会在多个物联网领域带来革新。尤其是在车联网领域中，5G的低延时和5G NR C-V2X 具有高吞吐量、时延低、高可靠性、协调驾驶等特性，这些特性让无人驾驶成为可能。