国产电池不达标 通用在华电动车扩产计划受阻

通用汽车原计划于下个月开始生产插电式混合动力车别克Velite 6，这是Volt的一种邻接变型，采用纯电动车型。然而，由于A123技术公司提供的电池没有达到通用汽车的高质量要求，通用现已推迟了该款车的发布计划。电动汽车电池是很先进的部件，一般不能简单地就进行更换，这也意味着Velite 6投产的时间将会延长。通用汽车发言人拒绝透露具体情况。

A123技术公司也未回应置评请求。这家总部位于密歇根州利沃尼亚的公司于2013年被中国万向集团收购，该公司还在杭州经营一家电池厂，以生产面向中国市场的电池。

明年，中国政府将要求“新能源汽车”至少占汽车总销量的10％，在中国开展业务的汽车制造商正争相满足这一要求；缺乏合适的电池，意味着通用将很难实现这一目标。

通用汽车最初打算使用韩国LG化学公司生产的电池，然而2016年，中国政府规定汽车制造商使用的电池必须是经过认证的国产电池组。中国的电动车政策为外国车企带来了一个两难困境：他们必须承诺生产电动车并使用中国产的电池组，但同时又不能牺牲其全球标准使用不太信任的零部件，尤其是电池。

电池咨询公司LIB－X总裁Thomas Barrera表示，在急于开发电池技术的过程中，中国产电池在高质量及安全效率方面或存在缺陷，很可能在上市之前便不能通过必要的资格测试。