据路透社12月12日报道，两名来自俄亥俄州的美国参议员周二要求通用汽车董事长兼首席执行官博拉(Mary Barra)做出承诺，未来卖给美国消费者的所有电动汽车都在国内生产，并要求提供该公司在北美减产计划的更多细节。
据报道，当地时间10月31日上午，通用汽车提出了一项激励员工自愿离职的计划，正在向北美地区，约1.8万名工龄达到12年或以上的员工提供“买断(Buyouts)”计划，接受该计划的员工需在今年底离职。符合条件的员工约占其北美5万名领薪员工的36%，这些员工必须在11月19日之前就该计划做出决定。
据外媒报道，当地时间9月5日，通用汽车（GM）首席执行官Mary Barra在领英（LinkedIn）发布了一篇帖子，表示通用汽车将向位于美国密歇根州沃伦的电池实验室投资2800万美元，为电池业务引进新的测试室和先进设备。通用汽车公司此前就表示，其目标是到2023年推出20款电动车。
通用汽车原计划于下个月开始生产插电式混合动力车别克Velite 6，这是Volt的一种邻接变型，采用纯电动车型。然而，由于A123技术公司提供的电池没有达到通用汽车的高质量要求，通用现已推迟了该款车的发布计划。电动汽车电池是很先进的部件，一般不能简单地就进行更换，这也意味着Velite 6投产的时间将会延长。通用汽车发言人拒绝透露具体情况。
美国通用汽车的排名是最靠前的，为了加码自动驾驶，通用收购了自动驾驶创业公司 Cruise和激光雷达公司 Strobe，并且还在不断发展共享用车业务 Maven。为了加速自动驾驶版 Bolt的生产，通用专门建了一条产线。通用还发布了 Cruise AV无人车，计划在 2019年量产。
据外媒报道，根据全美汽车工人联合会（UAW）的消息，通用汽车位于俄亥俄州洛兹敦（Lordstown）的汽车装配厂将从6月19日起停工至7月22日。而堪萨斯州费尔法克斯（Fairfax）汽车装配厂将从6月底开始停产。
近日，特斯拉股价突破300美元大关，让该公司总市值达到527亿美元，高于通用汽车496亿美元的市值，进而成为全美市值第一汽车制造商。这一现象不仅令特斯拉欢呼雀跃
特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽车公司(General Motors Co.)，成为美国市值最大的汽车制造商，而就在13年前特斯拉首次提出制造跑车的想法时，这家电动汽车公司被认为几乎不可能取得今天的成就。
近年来，谷歌，苹果、通用汽车、宜家家居、联合利华等各行业领先的跨国巨头正通过不断提高可再生能源利用比例降低碳足迹排放量，而分布式光伏已成为这些跨国企业优化能源结构实现绿色转型的重要选择之一。
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