“中兴事件”的缺“芯”之痛正激发一批企业进军芯片界的决心。日前，董明珠的芯片公司——珠海零边界集成电路有限公司浮出水面，这是董明珠今年大力宣传造芯计划后，真正落地的重要一步。无独有偶，富士康也在日前与珠海市政府签署战略合作协议，双方将在半导体设计服务、半导体设备及芯片设计等方面开展合作。
在2018年，智能制造最明显的进展之一，就是机器视觉、雷达技术以及技术等感测器技术大幅精进。同时，为因应市场对缩短产品周期和弹性制造的需求持续增加，也促使了机器人在自动化进程上灵活度和效能的高度提升。
23日到26日，由14名成员组成的浙江省智能制造专家委员会永康工作组走进永康市，分别深入三锋、步阳、王力、超人等企业，重点了解企业相关方面的现状、存在问题、短板和技术难题，围绕“三个聚焦”，有针对性的进行“把脉、诊断、开方”，结合企业实际情况，提出智能化改造提升建议和方案，以及技术难题解决思路和方法。
预计在2030年，道路上1/4的汽车都是自动驾驶，但是哪家公司能够率先推出自驾车呢?自驾车是一个产值数兆美元的市场，在实现完全自动驾驶的道路上还存在一些重大障碍;但其也能解决一些由来已久的问题，如污染、塞车、城市停车和事故发生率。
曾香桂说,比如一条生产线原来需要300人,现在可能几十人就搞掂了,多出的这部分人的转岗就业怎么办?“许多产业工人中年失业,上有老下有小,我深切地感受到他们的彷徨、无奈。”曾香桂坦言,平日里有不少工人来向她倾诉。
位于闽侯经济技术开发区二期的智能电网设备产业基地项目，由福建力得电气有限公司投资3.2亿元建设，占地75.89亩，总建筑面积9万多平方米，将建成一片花园式的现代化工业厂房。届时，每年将新增生产智能仪表30万台、智能变压器组件30万套、智能电站控制系统1万套、智能传感器10万套，年产值近10亿元。
2017年大动作展开组织重整的技嘉，持续加速转型脚步。近期传出技嘉将与触控面板大厂宸鸿合资设立新公司“技宸”，预计1月正式上路，携手抢食人工智能(AI)、物联网(IoT)领域订单，暂定由技嘉主导，并由技嘉网络通讯事业群总经理李宜泰负责。技嘉对此则不予回应。
作为东芝存储器(TMC)交易案来不及在2018年3月底前成交的备案，东芝终于敲定6,000亿日圆(约53亿美元)的增资案，透过海外第三方增资的手法，在2017年12月5日取得资金；但据日本经济新闻(Nikkei)网站分析，参与投资的机关名单，多数属于激进投资者，他们对东芝后续经营恐将积极干预，影响东芝计划。
东芝(Toshiba)受累于美国核能事业亏损，不得不进行大幅度事业重整。现下东芝记忆体(TMC)除吸来海内外各业者关注外，连日本官方也因忧心技术外流，由具有官方色彩的产业革新机构(INCJ)及日本政策银行(DBJ)出面参与投标，确保日本方面仍能占有一定比例影响力。
自2015年7月30日华为正式发布公有云战略以来，华为实现了跨越式发展，在一次次城市攻坚战中取得了令人瞩目的成绩，也为其他城市的云计算产业深入发展树立了样板。在与各地方政府合作的过程中，华为在不断夯实云计算基础设施的同时，逐步摸索出了一套适合城市云计算产业发展、促进当地经济转型升级的新模式。如今，这一成功模式正在国内多个城市得到快速复制。
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