12月29日，深圳市科陆电子科技股份有限公司发布公告称，拟以7亿元增资上海卡耐，增资完成后将持有上海卡耐58．07％股权并成为控股股东。科陆电子表示，动力电池在储能市场上的梯次利用市场是未来重要的资源整合方向，公司已做好技术储备和市场储备。
12月28日，天能动力公告表示，于2017年12月28日，公司累计购入共5668万股超威动力股份，约占超威的已发行股本5．12％。天能动力认为，有关投资将有利于集团整体业务和股东利益。
2017年，在国家大力推动新能源产业发展的背景下，我国动力电池产业取得了长足的进步。动力电池各企业走过年初的业绩下滑，度过了扩产“热潮”，又即将迎来新一轮补贴“忐忑”期。
巴黎最近举行的“一个地球”峰会上宣布的众多能源投资和排放战略中透露出两个明确信息：石油面临新的压力，煤炭正在两极分化。
截至11月，今年我国新能源汽车产销量分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。与新能源汽车产销量快速增长相对应的是，动力电池的需求量也在持续增加。
一直在新能源路上孜孜不倦的力帆股份迎来了重大突破。公司12月15日晚间宣布，子公司重庆力帆汽车有限公司与重庆快键新能源汽车有限公司签署《战略合作框架协议》，在未来的四年内，重庆快键将向公司采购力帆牌LF5028纯电动物流车在内的新能源车辆，原则上累计数量不低于一万辆。据悉，这是力帆新能源汽车迄今最大一笔订单。
据国外媒体的最新报道显示，受到四十多年以来最严重劳动力短缺影响，日本的机器人们正在逐渐填补一些岗位的空缺，而这则为专注自动化仓储的新兴企业提供了极好的机会。此前有很多专家对机器人最终会抢夺人类工作岗位表示担忧，而现在看来这一担忧并非没有道理。
从核心材料到动力锂电池再到电池云平台，桑顿新能源抓住中国新能源汽车爆发式增长的“风口”，不断健全产业链条，完善生产、销售布局——
中国是中国是世界工厂，无论是服装还是电子产品，很多国外公司都倾向于在中国制造产品，其中，苹果的供应链大部分都在中国。长久以来，低廉的劳动力成本是吸引国外公司的一大优势，而近年来，中国劳动力成本逐渐上升，但很多国外企业依旧选择在中国制造相应产品。工厂，无论是服装还是电子产品，很多国外公司都倾向于在中国制造产品，其中，苹果的供应链大部分都在中国。长久以来，低廉的劳动力成本是吸引国外公司的一大优势，而近年来，中国劳动力成本逐渐上升，但很多国外企业依旧选择在中国制造相应产品。
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