人口学界一度被“低生育率陷阱”所困扰。“低生育率陷阱”理论是由荷兰人口学家Lutz 和Skirbekk 于2005年提出来的,至今也不过十几年的历史,却成为低生育率国家异常纠结的人口问题。所谓“低生育率陷阱”就是说当一个国家的总和生育率低于1.5时,会引发低生育率的自我强化机制,从而进一步降低生育率,提高生育率将会变得更加困难,即陷入低生育率陷阱。有人认为中国已经不可救药地掉进了“低生育率陷阱”。
目前,锂电池在储能上的技术应用主要围绕在电网基站备用电源、家庭光储系统、电动汽车与充电站、电动工具、居家办公设备等领域,在“十三五”期间,我国储能市场会在公共事业领域率先发力,由发输电侧向用户侧进行渗透。数据显示,2017年锂电池储能市场应用量约为5.8Gwh,2018年锂离子电池市场份额将继续保持逐年稳步提升的趋势。
传感器最初是作为单独的测量仪器来探测信息,伴随技术的集成化趋势,传感器逐步走向模块化,甚至微型化,经常作为一个微型的模块化器件嵌入一套功能齐全的系统, 其性能决定了整套系统的性能。
日前,国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)举行了2018年第一次投资者关系活动,公司董事长李缜、合肥国轩高科执行总裁王强等相关负责人参加。据透露,目前该公司一季度订单整体情况较为充足,明显好于2017年一季度,且仍有客户陆续下单。
而释放和激发各类创新主体的内生积极性能动性,根本要靠改革;改革根本是要理顺创新的激励机制、构建创新的生态体系、提升创新的效率效益;激励关键是要形成正向而非负向、相容而非相抵的引导政策和制度。
中国新能源汽车保有量已达170万辆。据业内研究机构预测,我国新能源汽车动力电池将迎来“报废潮”,到2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh,约50万吨,到2023年,报废量将达到101Gwh,约116万吨。退役动力电池的回收利用已是迫在眉睫!
随着市场对高性能、高品质、高性价比动力电池需求的提升,提高动力电池的智能制造水平成为我国动力电池发展的一项关键任务。作为动力锂电池先锋企业代表,坚瑞沃能全资子公司沃特玛电池,通稿打造智慧工厂与大数据监控平台,实现动力电池制造的自动化、信息化、智能化和可视化,提升产品品质,实现降本增效。
2018年1月4日,中国铁塔公司在京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式,积极加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作,有效推动产业链上下游一体化合作,加强协同创新,共谋发展。
1月4日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。
随着汽车行业市场的成熟,一般工业将逐渐成为各大工业机器人厂家竞相角逐的新市场,因此,汽车工业是工业机器人的最大应用领域,在应用市场的比例达38%,电子工业领域占比达到18.1%,广东、江苏、上海、北京等地是我国工业机器人产业主要集中的地区,拥有的工业机器人数量占据全国工业机器人市场的半壁江山。