2018年可谓是近几年来整个电动车行业最动荡的一年。接二连三的国标政策出台，电摩资质、3C认证……尤其是《电动自行车新国标》和《电池新国标》，不仅对非标超标电动自行车的生产和销售产生冲击，而且也波及到很多配套厂家，作为整车动力输出不可分割的零部件铅酸蓄电池，也迎来了重大政策冲击和市场变化！
党的十八大以来，在党中央、国务院的正确领导下，在国家相关政策的大力推动下，经“政、产、学、研、用”各有关方面的协同创新和不懈奋斗，我国电力行业科技创新取得了丰硕成果，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系奠定了坚实基础。
日前，质检总局有关负责人在召回管理工作记者问答上透露了我国新能源汽车召回管理情况。其中质检总局已启动新能源汽车缺陷调查10起，召回涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。
插电、纯电的新能汽车，对于充电的需求是此类车主们最大的烦恼。在电池和充电技术还没有革命性的突破之前，能否方便的充电，决定了此类汽车的最终价值。而地区内充电桩的密集程度也导致了该类新能源汽车的实用性。在国家大力发展新能源汽车时，有不少相关的上游企业也纷纷投入到当中，传统的石化巨头就是其中之一。
对于业绩增长的原因，公司表示，报告期内，公司按照年度经营计划稳步推进各项工作，加速产品结构调整及升级，运营效率和经营效益进一步提高，主营业务收入和利润均有所增长。此外，报告期内，预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为400万元，上年同期该项目对公司净利润的影响金额为261.56万元。
可穿戴设备正成为一个炙手可热的词。除了创业者和投资人，政策方面也在关注。国家发改委发布的《实施移动互联网及4G产业化专项的通知》中，智能可穿戴设备作为亮点被提出。随着互联网技术的应用扩大，这种以往更多令人联想到医院、疾病等概念的可穿戴设备正渐行渐近，走向普通人。
当下，夏普在中国市场的境况略显尴尬，其手机等消费电子业务正在被迫全面收缩，鸿海入主后实施的低价政策也未能挽救其逝去的市场份额。
福建猛狮新能源科技有限公司是猛狮科技的全资子公司，位于福建省漳州市诏安县金都工业园区，主要生产电动汽车核心部件——动力锂离子电池，是猛狮科技清洁能源产业链的基础。
中国改革开放以来的四十年间，不仅在国际地位及角色上实现了巨大的转变，并且仍以高速前进，继续着改变步伐。如今，中国俨然发展为一个成熟的经济强国。根据世界银行的预测，2017年至2019年，中国占全球GDP增长的比重将达到35.2%，成为塑造全球趋势的主要推动力。
中国政府将在2019年强制要求整车执行胎压监测系统TPMS安装规定，中国作为全球最大的汽车生产国和消费国，对TPMS传感器需求量巨大。随着合微、宁波琻捷等国产TPMS传感器芯片的量产，以往由只有NXP、英飞凌能提供可量产的TPMS芯片的垄断情况被打破。但是如何提高技术成熟度、品牌认知度，并在市场中争得一席之地？国内芯片厂商依旧任重而道远。
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