力帆实业(集团)股份有限公司12月27日公告,公司于12 月 26 日召开的第三届董事会第三十七次会议上审议通过了《力帆实业(集团)股份有限公司关于对外投资新设子公司力帆新能源汽车有限公司的议案》。
在如此庞大的可期市场规模之下,遭遇了骗补等一系列事件的新能源汽车市场已经开始由“量的考量”转移到“质的提升”上来。整体技术质量的进步以及具有国际竞争力的新能源整车和零部件企业的打造是“十三五”新能源发展的重中之重。
新能源汽车:新能源汽车年底产销量爆发,预计全年实现产量45-50 万,符合预期。短期看,年底放量行情中,物流车企业及配套生产商将率先受益,龙头企业有望获得超额收益;中期看,动力电池存在行业集中度提升的空间,龙头企业优势更加突出。重点推荐:国轩高科、亿纬锂能、澳洋顺昌、宏发股份、方正电机。
随着电力电子技术的进步和发展,柔性直流输电在解决远距离,大容量输电,新能源分布式电源接入,以及特大型交直流混合电网面临的诸多问题时都将展现出其特有的优势。作为新一代直流输电技术,柔性直流输电为电网输电方式的变革和构建未来电网提供了有效的解决方案,将在提高电网的整体经济效益及促进经济社会的可持续发展等方面发挥重要作用
夜色渐浓,西宁市区大街小巷灯火通明,有的人回到家在碗盏温馨中结束一天的忙碌,有的人在昏黄灯光下继续忙碌。朝着办公室窗外的大街上望去,时文忠说,青海和想象中的西部地区并不一样,这里城市整洁,地大物博。“我有了想在这里好好干一场,干个五年计划的想法。”时文忠说道。
随着2016年步入尾声,国内光伏行业在一丝凉意中企盼着来年的春意。回首2016年,光伏行业最受人关注的仍然是为新能源领域供给侧改革提供较为成熟样板模式的光伏“领跑者”计划。随着第二批“领跑者”项目的实施推进,光伏“领跑者”计划也将从焦点和质疑中发展成为推动产业升级的强大动力。
《风电场接入电网技术规定》《光伏发电站接入电网技术规定》在原有标准的基础上,借鉴国内外相关标准先进经验,充分考虑我国电网的基本情况及大规模风电和光伏发电并网运行给电网带来的实际技术问题,同时兼顾风电场和光伏电站及相关设备的实际运行能力和技术发展水平,开展了针对性的修订。
一是大力发展新能源公交车,从2016年开始,每年新增或更新的公交车中,新能源公交车比例应达到:2016年50%,2017年60%,2018年70%,2019—2020年80%。到2020年,全市新能源公交车总量超过8000辆,占比超过50%,中心城区纯电动车比例超过60%。
据报道,工信部公布对新能源汽车“骗补”企业的处罚,其中情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司被“取消整车生产资质”。业内人士将此视为新能源汽车补贴新政将出炉的前兆。
备受关注的新能源汽车最新补贴政策迟迟未见发布。21日国家工信部网站发文表示,针对一些新能源汽车“骗补”,调整财政补贴政策;提高技术门槛,设置中央和地方补贴上限,防止出现地方配套补贴标准过高现象。