充电两小时，可跑80公里。昨日，世界首艘2000吨级内河散货纯电动船(以下简称“电动船”)在广州南沙区龙穴岛下水试航。该船是世界上第一艘全部采用锂电池作为全船动力的内河货运船舶，将在珠江内河航行。当天同时发布了国内第一个新能源电动船产业标准化联盟标准。
据外媒报道，欧盟官员星期三表示为缩小与中国的技术差距，欧盟将加速电动汽车的生产，并将对大众集团及FCA等车企制定更为严格的排放限制政策。
据《麻省理工技术评论》杂志网站近日报道，有国会议员透露消息称，美国政府将在新出台的税收法案中取消现有电动汽车补贴政策，延续特朗普一贯的气候和新能源立场。
由电动汽车补贴退坡催生的另一个热点——氢燃料电池汽车(FCEV)正在快速切入汽车业视野。这种曾被认为是属于下一个汽车时代的技术，如今被认为已经迎来了从实验室走向市场的时间节点。
“为更好地服务中国市场，我们正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如早前所述，到今年底，我们的中国生产计划将更加清晰。”近来，面对媒体询问特斯拉是否将在中国独资建厂时，特斯拉的有关工作人员总是这样回复。
据报道，近年来，我国多个城市正在加紧推广电动汽车。世界各国也纷纷出台政策鼓励新能源汽车进入市场。但对消费者来说，“充电难”始终是一道不容易迈过的槛。日前，浙江省绍兴市建成了一段世界上承重最大的太阳能试验道路。如果可以实现大面积推广，电动汽车就能摆脱充电桩的束缚，边行驶边充电。
据美国彭博社10月26日报道，全球锂矿资源市场竞争激烈，澳大利亚北部铁矿石富产地区——“归零地”(Ground zero)也正加紧开发具有全球最大矿产储量的新矿山，以满足大型电动汽车和电池制造商激增的需求，此举对该国矿产行业及世界锂矿产市场都产生深远影响。
北京时间10月30日消息，据Electrek网站报道，截止到今年年底，特斯拉距离其实现在全球范围内部署1万座在线超级充电站的目标尚有一定距离，但随着这家公司数座新建大型充电站的上线，其也有可能会在目标实现方面取得突破。
高盛分析师预测，到2100年未来全球变暖形势有三种可能。电动汽车在这三种可能的情况下所占的全球市场份额分别是6.6%、10%和15%。电动汽车的电池成本到2020年将从220美元下降到165至110美元之间，而到2030年价格甚至跌到73美元。
近日，真空吸尘器的发明人詹姆斯-戴森(James Dyson)宣布公司将在2020年推出自主研发的电动汽车。在400名工程师的参与下，戴森的汽车项目目前已经默默开发了至少两年半时间。
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