“五一”期间，在北京朝阳区东苇路蟹岛度假村停车场，现场80多辆安凯电动大巴被一把火烧得只剩下“外壳”。事后，交警称，因柳絮堆积导致火灾，可现场有人说是烟头引发火灾。
随着2016年锂电池及相关产业链的公司年报披露渐入佳境，去年各企业的成绩斐然。我国已是全球第一大消费国，今后锂电池的技术是偏向快充还是慢充？
电池从本质上来看，就是一种能够将储存的化学能转化为电能的设备，电池就是一个小型的化学反应器，通过反应产生高能电子，用以注入外部设备之中
电动车拥有的关键优势之一就是加速性能，特斯拉 Model S从1到百公里加速可以轻易到达2.3秒，超过法拉利、兰博基尼等超跑。现在，由于北卡罗来纳州大学的一项新技术突破，电动汽车能够变得更加快了
有业内人士透露，PERC技术是未来3~5年内的主流电池技术，而双面PERC电池通过略微改变电池结构，在成本上与单面PERC产品相差无几，这一技术势必将成为PERC组件的未来发展趋势。
现在有国外的科学家正在研究一种无须任何电源输入、自己就能给自己充电的新型电池技术。虽然这听起来有点天方夜谭，但是实际上这种新电池的原理并不复杂，而且我们甚至都很熟悉，那就是太阳能。
当下，无论是智能手机还是新能源汽车都需要性能更高的电池。日本国家材料科学研究院（NIMS）最新宣布已经开发出一种能量密度非常高的新型锂电池。
发展新能源汽车的瓶颈在动力电池技术的突破。我国新能源汽车截止2016年产销规模已经实现了50多万辆，开始主要是公交车用新能源汽车，后续出租车开始用新能源汽车。2015年其他乘用车开始发力，成为新能源汽车主要成分。
在过去10年，锂电池技术的进步导致许多新兴产品涌现。电动汽车、无人机、智能手机，它们的到来全都离不开电池技术的进步。谈到便携电池，由于没有什么全新的电池技术出现，所以在未来一段时间内我们仍然会使用锂电池。
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