特斯拉今日公布了第三季财报，三季度特斯拉亏损达6.194亿美元。CEO马斯克同时承认，在评估了三季度业绩后，公司解雇了700名员工。
近些年新能源汽车的发展速度非常迅猛,不论是亟待转型的传统车企,还是资本加持的行业新军,大家都积极布局新能源汽车这个“风口”,寄望能够成为行业翘楚。据不完全统计,仅中国大陆,新能源汽车的整车生产企业就超过50家。在企业之间激烈竞争的同时,国家对于新能源汽车的补贴却呈现逐年减少的态势。
全固态锂离子电池采用了固态电解质代替传统的液态有机电解液，有效避免了传统锂离子电池在安全性、热稳定和电化学稳定性等方面存在的隐患，使其在大型电池和超微超薄电池领域都具有相当大的应用潜力。
在政策的助推下，我国新能源汽车实现了快速发展，销量占到全球60%以上。作为核心部件的动力电池，市场也是快速扩张，进而成长到千亿级别。如此巨大的市场，自然也成为产业链上各家企业的必争之地，甚至还吸引着不少资本跨界进入到该领域。一时间，大量资本蜂拥而入，在动力电池领域内掀起投资热潮。
中国企业杉杉科技、BTR新能源材料和LuiMao石墨(与北汽汽车集团有限公司联合)正在建设锂离子电池石墨板级超大工厂，总处理能力为每年26万吨。
这几天，来自大洋彼岸的《华尔街日报》搞了个大新闻。新闻一经爆料，就占据了中国新能源产业圈子媒体及自媒体的重要位置，在不断传播。
近日，真空吸尘器的发明人詹姆斯-戴森(James Dyson)宣布公司将在2020年推出自主研发的电动汽车。在400名工程师的参与下，戴森的汽车项目目前已经默默开发了至少两年半时间。
中国电池联盟日前对锂电池整个产业链并购案例进行了梳理，截止到今日发稿为止，发生并购案共31起，涉及并购资金320.0181亿元（有3家公司没有公布并购金额，其他金额共计：320.0181亿元）。其中，涉及海外并购（含外资）6起，涉及金额74.302亿元；跨界并购22起，涉及金额282.2261亿元；行业内同业并购6起，涉及金额34.76亿元。
10月27日消息，特斯拉在中国建电动汽车工厂的消息引起全市场关注，比亚迪全力捧三元锂电池，光华科技拟投资建高品质锂电材料项目，北汽再募资34亿元，天齐锂业、天赐材料前三季度业绩报......锂电企业最新动态尽在今日聚焦，下面是详细内容。
据外媒报道，东芝发布新一代超充能离子电池(SCiB)，该款锂离子电池充电速度极快，其阳极材料采用了钛铌氧化物(titanium niobium oxide)，东芝声称其电芯的储能容量是当前常规锂离子电池的两倍。
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