据外媒报道，随着众多车企大力推广电动车，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动车车载电池依赖大量的原材料，如：锂、镍、钴及石墨，部分车辆甚至还用到了稀土资源。
近日,在法兰克福车展上,有一颗超级明星,那就是保时捷全新Mission E概念电动汽车。Mission E作为其首款纯电动跑车,定价将与Panamera(8.5万美元)接近, 预计在2019 年上市。据悉, Mission E 在 3.5 秒不到的时间内就能完成百公里加速,短短数十秒就能达到 124英里每小时的速度,而其最高速度可以超过 155 英里。 Mission E 将配备四轮驱动以及保时捷911 的四轮转向系统,并且尽可能压低 Mission E 的电池安装位置。
近期，关于特斯拉将在上海自贸区建造工厂的传闻甚嚣尘上，各大媒体也对此争相报道。随后特斯拉也出面辟谣，声称建厂一事还在商讨中，预计在年底将会有具体结果。关于在中国建厂的传闻，其实特斯拉已经辟谣过多次，但每次传闻还是能够吸引人们的关注，这足以见得市场对于电动汽车的关注程度。
10月15日，天津产权交易中心公告显示，天津市两家国资企业天津中环电子信息集团有限公司与天津经济技术开发区国有资产经营公司欲转让持有的三星（天津）电池有限公司30%股权。对于中资撤退原因，中国三星相关部门未给出任何解释。
天津产权交易中心的挂牌公告显示，三星天津电池2016年净利润亏损0.85亿元。截至今年8月31日，总资产为8.03亿元，总负债高达8.06亿元，所有者权益为-381.95万元，已经资不抵债。这是继三星SDI西安工厂暂停扩建、SKI北京厂关停、LG转让南京厂后，今年年内又一家韩系电池工厂出现生存危机。韩系电池工厂曾经雄心勃勃拟斥资数亿在中国扩产新能源汽车动力电池的计划已经全部搁浅。
今年9月份，大众汽车首席执行官马博华宣布，大众汽车将在2030年前计划投资200亿欧元投资研发电动汽车和零排放技术。但据最新消息显示，该计划一开始就不顺利，几乎所有电动汽车电池原材料生产商都表示不会接受大众汽车的报价。
近日，特斯拉史无前例的发布为一个国家定制的 Model S/X，还罕见地为车主免费提供新国标充电适配器。显然，中国已经成为全球最大的电动车市场，也成为了众多国内外车企的必争之地。
近日，特斯拉史无前例的发布为一个国家定制的 Model S/X，还罕见地为车主免费提供新国标充电适配器。显然，中国已经成为全球最大的电动车市场，也成为了众多国内外车企的必争之地。
10月16日，台湾太阳能电池巨头NeoSolarPower(NSP)，Gintech和Solartech在台湾证券交易所停牌，这加剧了三家公司合并的传言。
会员中心
