8月11日晚间，深圳市赢合科技股份有限公司（300457）发布公告。公告称，公司全资子公司惠州市赢合工业技术有限公司（以下简称“赢合工业”）近日与惠州市国土资源局签署了《国有建设用地使用权出让合同》，赢合工业以 5,526.00 万元的价格竞得位于广东省惠州市仲恺国家级高新技术产业开发区东江产业园东兴片区地块（地块编号：ZKFDX-03-02）的国有土地使用权，该地块总面积为 102,444.00 平方米。
面对越加严重的环境污染和能源问题，新能源汽车发展已经呈现出势不可挡的态势。出于长远考虑各国政府都采取了行动，一方面对新能源车企大力支持，一方面对燃油车企制定更严苛的标准，迫使传统燃油车企业不得不向新能源汽车转型。
近日，丰田终于和电动汽车一道上头条了。新闻稿中频频出现的“固态电池”到底是什么来头？不仅丰田，宝马也计划量产固态电池车，隔空“叫板”特斯拉，但是据业内人士表示固态电池的商业化之路“道阻且长”！吃瓜群众只想说：“扎心了！老铁！”
澎湃新闻从协鑫集团获悉，该集团在印尼的首个燃煤发电项目卡巴一期(Kalbar-1)已于8月7日正式开工建设。这是中国民企在印尼落地、有正式购售电协议(PPA)的首个发电项目。
据外媒网站报道，日本株式会社杰士汤浅国际（GS Yuasa）最早将于2020年开始大规模生产能够使小型电动车续航里程翻倍的锂离子电池。
日前，GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池国家标准的详细内容正式公布，又一次将锂电标准化问题推到大众视野内。
8月8日，芜湖长信科技股份有限公司宣布中止通过发行股份收购深圳市比克动力电池有限公司75%股份，改为通过自有或自筹资金购买不超过20%的比克动力股份。比克动力和长信科技之间经历了一年多的牵牵扯扯之后，再一次暂归平静。
据报道，随着未来几年锂电池需求量的增加，不少锂矿企业已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产能，但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求，这可能导致锂矿价格飙升。
截至2016年年底，中国太阳能发电总容量近80GW。有业内专家担忧，世界第一的体量也将带来严重的太阳能电池板老化回收利用难的问题。
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