火箭发射后约3分46秒,火箭搭载的特斯拉红色跑车开始播放英国著名摇滚音乐家大卫・鲍威的名曲《太空星尘》(Space Oddity),这首歌的主题正是讲述宇航员与太空飞船。此时,火箭回传的画面显示,特斯拉跑车中心屏幕显示出“无须惊慌(Don't Panic)”的文字。
郑州一家专业停车设备公司的经理陈先生说:新能源汽车充电难情况的确存在。充电基础设施建设涉及规划、用地、电力等多个主管部门和相关企业。在社会停车场所建设充电基础设施,面对众多分散的利益主体,建设运营主体不明确,业主自建积极性不高,也不支持他人建设,协调难度大。在私人乘用车领域,对于住宅小区的充电设施建设,存在业主委员会不支持和物业服务企业不配合的现象。
近年来,在国家大力提倡发展新能源汽车的政策支持下,整个新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的态势。作为目前新能源汽车最大的市场,中国的企业依靠着新能源汽车首次与国外企业站在同一起跑线,而作为新能源汽车重要部件的驱动电机与控制技术也决定了新能源汽车在未来产业发展中的宽度和广度,其重要性不言而喻。
对此,成飞集成表示,根据2016年12月29日工信部《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》等文件,国家新能源汽车补贴政策发生重大调整,在原有基础上降低了补贴力度,并提高了动力锂电池的技术标准。同时,新能源汽车需按新政要求重新申报审查通过并进入推荐车型目录后,方可享受补贴政策。
2017年对于新能源汽车来说,是个“痛并快乐着”的年份。从近日多家汽车企业发布的业绩预告来看,补贴退坡对行业带来了直接影响,企业利润下滑;同时,新能源汽车的产销量稳步增长,有专业人士预计2018年的新能源汽车销量将达到100万辆。
经过一段时间发展,我国新能源汽车在技术水平、企业实力和配套环境上,都取得了长足进步。苗圩在总结我国新能源汽车产业最新进展时谈到,我国新能源汽车技术水平显著提升。乘用车主流车型的续驶里程已 达到300公里以上,与国际先进水平同步。
1月13日,成飞集成发布业绩预告修正公告,结果似乎有些超预期。本来在三季报中,成飞集成曾对2017年全年的业绩进行了预计,为-1900万元至500万元。但如今,公司需要将数字范围进行向下修正,为-1.02亿元至-6200万元。
2017年中国新能源汽车累计销量达73.5万辆,相比2016年的55万辆,继续保持高增长率。新能源车的高速增长的主要推动力量是国家政策,落实到具体操作层面就是国家和地方两级购车补贴,以及部分限牌的大城市对新能源车的上牌优惠福利。
过去几年,外资品牌并未发力中国新能源汽车市场,一方面产业属培育期,市场规模偏小,另一方面电动汽车购买补贴的存在削弱了它们在燃油车领域领先自主品牌的优势。