新能源汽车高速发展的今天,作为核心的动力电池市场也是随之急速扩张,迅速达到了千亿级层次,如此大的市场自然是产业链企业的必争之地,甚至不少企业跨行进来,企图分一杯羹,使得原本趋于明朗的市场格局,又变得复杂莫测起来。
更多新能源汽车产业动态,尽在新能源汽车资讯!请与小编一起关注今天的新能源汽车行业大事件。8月新能源汽车销量增76.3%;北京发布新能源商用车生产企业及产品备案管理细则;株洲:十三五”期间新能源车推广目标为17300辆;政策加码新能源车发展,福建发布产业新政;韩三大电池制造商将投资23亿美元升级车载电池技术;大众称2030年要推300款电动车等更多行业要闻。
据外媒报道,TM4公司于2017年9月5日宣布,公司将推出新款双向充电变频器(Bi-directional Charger Inverter)——BCI20,进而拓展其产品组合。TM4与Convertronix公司共同开展产品研发,后者位于魁北克,是一家电源转换设备设计商及制造商。
随着新能源汽车销量的快速攀升,动力电池也得到了快速发展。相关统计数据显示,2016年中国锂电池总量达28GWh,涌现出了多个特大型电池生产企业,电池技术得到了长足进步。
近年来,新能源汽车产业已成行业内外的“香饽饽”,各巨头纷纷开始入局新能源汽车领域,欲从中分得一杯羹。这不,近日,新能源汽车产业再添一名新成员——协鑫。据悉,8月12日,协鑫与捷汽车研发及整车总部项目签约仪式在高新区举行。
面对越加严重的环境污染和能源问题,新能源汽车发展已经呈现出势不可挡的态势。出于长远考虑各国政府都采取了行动,一方面对新能源车企大力支持,一方面对燃油车企制定更严苛的标准,迫使传统燃油车企业不得不向新能源汽车转型。
受国家新能源汽车补贴政策及准入政策影响,今年上半年,江特电机营业收入和净利润均出现了下滑。江特电机2017年半年度报告显示,江特电机实现营业收入10.2亿元,同比下降22.77%;实现归属上市公司股东的净利润为6207.8万元,同比下降34.04%。
近日,工信部公告了3025款因不符合《道路机动车辆生产企业及产品》公告管理规定被暂停生产、销售的新能源汽车。其中,中通客车有118款车型被工信部叫停生产和销售。
新能源汽车将会是未来汽车的发展趋势,这一点毋庸置疑。从各大车企未来车型的规划中我们也可以看到,新能源汽车占据了很重要的位置。不过由什么类型的新能源汽车“称霸”未来世界,这还不太好说。现在发展势头比较猛的有氢燃料电池车型和纯电动车型两类。
8月3日,2017年全球新能源汽车大会在上海浦东新国际博览中心盛大举行,来自北汽新能源、天臣新能源、上汽新能源、长安汽车、未来汽车等新能源企业嘉宾一同出席盛会。