11月12日，从高工产业研究院获悉，2019年前10个月，我国动力电池装机量约46.38GWh，同比增长34%。
全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后新能源汽车车主可以通过国家电网联行逸充App对分布在全国39万个充电桩进行查询、导航、充电和支付。11月8日，由河北雄安联行网络科技股份有限公司开发的联行科技平台产品在京正式发布。
国务院近日印发《关于进一步做好利用外资工作的意见》（以下简称《意见》）。《意见》从深化对外开放、加大投资促进力度、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益四个方面提出20条利用外资任务清单。国务院正式指出：要优化汽车外资政策，并保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。
国家电网11月6日消息，全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后，新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台APP对分布在各地的超过40万个充电桩进行统一的查询、导航、充电和支付。
摘要：欣旺达官网信息显示，其“早在2008年就开始转型升级，拓展新能源汽车动力电池业务，对新能源产业进行了全面布局：以锂离子电池产业为核心，上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节，下游延伸至电动汽车、储能电站、分时租赁等产业。”
在补贴退坡、燃油车价格体系变化冲击、宏观经济等因素进一步影响下，第四季度新能源汽车市场的表现也将决定动力电池企业整体的业绩涨跌。数据可观风向。近日，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等动力电池上市公司相继披露三季度业绩报告。
车市“阴霾”笼罩之下，曾经一枝独秀的新能源汽车也未能幸免于难，按下了高增长暂停键。根据中国汽车工业协会发布的产销数据，今年9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，较上年同期分别下降29.9%和34.2%。
近年来，随着新能源汽车市场规模的不断扩大，电动汽车发生安全事故的数量越来越多。据不完全统计，截至目前，今年我国一共发生了79起电动汽车的安全事故，涉及车辆达到了96辆。2019中国汽车工程学会年会暨展览会上，吉林大学汽车工程学院/汽车仿真与控制国家爱重点实验室相关负责人肖阳表示，有58%的电动汽车事故由动力电池自发产生，其余引发事故的原因则是碰撞冲击、电路故障以及受潮浸水等。
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