现在有国外的科学家正在研究一种无须任何电源输入、自己就能给自己充电的新型电池技术。虽然这听起来有点天方夜谭，但是实际上这种新电池的原理并不复杂，而且我们甚至都很熟悉，那就是太阳能。
据英国《每日邮报》4月24日报道，美国研究人员开发了一种新型冷冻方法，可以延长锂电池的寿命，提高安全性，电池还能够弯曲。此项技术有可能应用于智能手机和平板电脑，使它们变得更加灵活。
近日，由中国电力科学研究院承担的“亚微米钛酸锂储能电池材料合成技术研究”项目通过国家电网公司验收。项目通过研究亚微米钛酸锂材料合成和掺杂改性技术，解决了钛酸锂电池的胀气问题。
此前高工锂电网曾报道过，11家上下游企业扎堆布局常州，动力电池产业集群效应已初具规模(戳此查看)。而与常州效应不同的是，宁德围绕宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)构建的动力电池产业集群，巨头主导效应则更为明显。
新能源汽车领域，锂电池动力电池由于具备相对较高的能量密度、输出功率等特点得到越来越广泛的应用。但锂离子动力电池的性能及寿命会随着不断地使用而衰减
锂电池一季度销量符合预期。根据机构统计，一季度动力电池出货量约1.23GWh，我们预计同环比分别下滑84%与88%，主要由于新能源车销量的政策性、季节性与结构性变化导致的下降。
据悉，目前用于智能手机和笔记本电脑的都是锂电池，然而锂电池虽然容量大，但长时间使用后存在发热着火的危险。日本Qualtec公司的研究团队将注意力集中在具有溶解度很高特性的高氯酸钠上
4月20日，中国第一艘货运飞船天舟一号发射升空。电源分系统作为天舟一号最重要的分系统之一，被誉为“天舟之心”，中国航天科技集团公司上海航天技术研究院的研发人员揭秘了其迈向“锂电时代”的意义。
据央广观察员穆亮龙介绍，天舟一号的左右两翼太阳帆板分别是由3块基板组成的，以往神舟载人飞船都是4块基板，这个主要是“快递小哥”为了减轻自身重量，多拉快跑。
受益于2016年新能源汽车行业产销快速增长，新能源汽车业务成为拉动汽车公司业绩增长的重要原因，上游的锂电池及其原材料业绩表现尤为突出。数据显示，新能源汽车概念板块中35家公司发布了2016年年报
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