2018年10月19日，江苏省经信委联合中汽中心情报常州分所在常州成功举办江苏省动力电池企业发展座谈会暨江苏省动力电池产业研究中心筹备会。省经信委产业政策处卢载贵处长、汽车办张瑛处长、各地市相关经信委代表及全省近60家动力电池、pack、正负极、隔膜、电解液等动力电池产业链企业代表参加了本次会议。
不论是跑酷能手，还是灵魂舞者，波士顿动力的“网红”机器人一亮相，就会吸引一大批网友的眼球。近日，波士顿动力发布了一段新的视频，主人公SpotMini机器狗站在镜头面前，随着背景音乐跳了一段灵活的鬼步，一时间，或畅想，或幻想，有关机器人未来的各种话题再次成为了网络热议的对象。
福建猛狮新能源科技有限公司是猛狮科技的全资子公司，位于福建省漳州市诏安县金都工业园区，主要生产电动汽车核心部件——动力锂离子电池，是猛狮科技清洁能源产业链的基础。
据相关行业消息及企业评估公司CEO Score日前发布的信息显示，今年上半年，钱100家公司的营业利润总额为82.28万亿韩元（726.2亿美元）。 三星电子的半导体部门在此期间的营业利润为23.16万亿韩元（204.4亿美元），而SK海力士则为9.94万亿韩元（87.7亿美元）。
“新能源汽车绿色环保节能，还省钱，优点多多，可是如何给新能源汽车充电也成了困扰车主的一个问题。”重庆九龙石油有限公司董事长刁沙克介绍，当前制约新能源汽车发展的三大瓶颈有待突破，其中续航里程方面，需要突破动力电池技术、提高整车的能效水平；而在车辆成本上，需要进一步降低电池成本，充分利用非财政激励政策，降低全生命周期的成本；在充电时间和便利性方面，提高电池的充电性能以及充电技术的同时，还要实现充电设施的网络化。
10月8日，2018年诺贝尔经济学奖揭晓。今年恰逢诺贝尔经济学奖设立50周年，威廉·诺德豪斯（William D·Nordhaus）和保罗·罗默（Paul M·Romer）以在技术创新和气候变化与经济增长结合领域的杰出贡献成功折桂。
尽管多家车企都发起了电动车废旧电池组的二次利用计划，但雷诺的定位却非常好，着眼于储能系统，更遑论其电动车销量不错，拥有大量潜在的废旧电池来源。
恒大发布公告称，公司以144．9亿元持股40．964％，成为广汇集团第二大股东，双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作。而在今年6月，恒大通过旗下恒大健康间接向法拉第未来砸下130多亿成为其第一大股东，正式进军电动汽车市场。
这也正如猛狮科技董事长陈乐伍此前所言：“中国的投资者和技术人员缺乏十年磨一剑的精神，要耐得住寂寞，才能守得住繁华。我国动力电池业的发展，仍需战略耐心。”
丰田汽车近日表示，因发动机线束可能存在起火隐患，计划在日本、北美、欧洲和其他地区召回约103万辆汽车，包括混动版普锐斯（PRIUS）。目前已有一例汽车冒烟事故，但是没有人员伤亡 。
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