一旦自动驾驶汽车成为现实,乘客不再担心安全问题,他们需要寻找新的娱乐方式。然而,车对数据中心(DC)通信的高延迟,会让娱乐内容的检索妨碍内容递送服务。本文通过使用部署在多接入边缘计算(MEC)结构上的深度学习方法,为自动驾驶汽车提出了基于深度学习的缓存。通过仿真测试,结果发现该方法可以最大限度地减少延迟。
随着汽车制造商不断寻求为消费者提供具有更高便利性、舒适性以及兼具更强性能和更省燃料的车型,汽车行业正在快速推出各项新技术。最明显的技术创新往往体现在汽车驾驶室中以及车载信息娱乐系统,而汽车传动系统也有了不起的改进,大大提升了车辆的操纵性、性能和燃料经济性。
27日上午,上海首条燃料电池公交线路正式上线,投入嘉定114路运营。该车型以燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,最长续驶里程可达560公里。排放物为干净的水,是完全“零排放、零污染”的新能源车辆。
早在2011年,中国刚发力发展新能源汽车产业之初,因觊觎中国市场这块大蛋糕,LG化学就提出到2015年,夺取全球动力电池市场四分之一份额的战略目标。但受多种因素影响,过去几年LG化学电池一直未能进入中国主流整车厂采购目录。
福特公司CEO哈克特说,特朗普政府对进口钢铁和铝征收的关税将使公司损失10亿美元。福特表示,从3月份到2019年,这一损失的数字将会持续性的增长。Hackett向彭博电视表示,"讽刺的是,无论如何,我们今天大部分的金属都来自美国。"他解释道,通用汽车的大部分金属都来自美国国内生产商,而这些公司也相应提高了金属产品的价格。
近年来,受全球新能源汽车产业快速发展推动,动力电池及其上游材料产业发展势头也被看好。为满足未来市场需求,未雨绸缪,国内上游材料企业也在积极进行全球化布局。9月20日,国内两大动力电池上游材料企业公布各自全球布局新动作。
这也正如猛狮科技董事长陈乐伍此前所言:“中国的投资者和技术人员缺乏十年磨一剑的精神,要耐得住寂寞,才能守得住繁华。我国动力电池业的发展,仍需战略耐心。”
丰田汽车近日表示,因发动机线束可能存在起火隐患,计划在日本、北美、欧洲和其他地区召回约103万辆汽车,包括混动版普锐斯(PRIUS)。目前已有一例汽车冒烟事故,但是没有人员伤亡 。
占着新能源汽车资质却不生产,30家车企的“准生证”或将被撤销。9月3日,工信部官网发布《特别公示新能源汽车生产企业 (第1批)》企业清单,其中共有30家新能源汽车生产企业因停产1年及以上未生产新能源产品,进入工信部特别公示清单。
松下汽车部门负责人在本周二接受彭博社采访时表示,公司计划于年底前在美国内华达州的特斯拉超级工厂新增三条电池生产线,有望提前完成扩建工程。作为特斯拉超级工厂的共同所有者,松下主要负责生产用于特斯拉Model 3电池组的“2170”电池,而特斯拉则负责电池组的包装。