近日，国家审计署披露了新能源汽车补贴标准偏高以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。在抽查的13家汽车生产企业6801辆享受财政补贴的新能源汽车中，就有3511辆电动客车的补贴额超过单车售价的70%。
长期以来，燃油汽车都是汽车行业的主力军。近日一则消息将燃油车企业再次推到了风口浪尖。发改委、工信部发布意见称，要求严格控制新增传统燃油汽车产能
新能源汽车的爆发，直接带动动力电池产业的飞速发展。目前，我国已有配套新能源汽车公告车型动力电池企业达235家，行业总产能超过120GWn。今年新能源汽车市场对动力电池的需求只有不到40GWh。
2017年4月6日，工信部、国家发改委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，《规划》首次明确了“力争经过十年持续努力，迈入世界汽车强国行列”的目标，到2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业、若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团，到2025年培育若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。
随着新能源汽车的快速发展，资本大量涌入充电桩市场，充电桩行业迎来了前所未有的爆发增长。然而，一时泥沙俱下，爆发式增长的背后也是问题重重。
近日，贵州省黔东南州警方破获了一起特大涉嫌网络传销案，引起了民众的广泛关注。众所周知，传销近年来已经成为损害人民合法利益、破坏社会和谐稳定的毒瘤。
近年来，随着我国新能源汽车快速发展，动力电池需求猛增，直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而，随着产业政策的变革和市场形态的变化，产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。
近年来，新能源汽车产业的增长十分突出。2014年我国新能源汽车销量为7.85万辆，是2013年销量的4.45倍;2015年我国新能源汽车销量销量为33.11万辆，
6月20日，工信部党组书记、部长苗圩出席第十八届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会开幕式。苗圩在致辞中指出，近年来，中央把生态文明建设纳入五位一体的总体布局
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