台风“山竹”给部分地区造成了不同程度的灾害,就在近日,云浮抗风保电一线,国内第一款单电堆功率超过120千瓦的氢燃料电池移动应急电源在全国电力系统首次亮相,该设备通过氢燃料和空气产生电化学反应,不断发电,一次充氢后峰值功率可持续6小时,配合氢罐车能长时间独立运行,无污染、低噪音、不间断供电。
汽车行业正处于转型时期,特别是电气化、自动驾驶和联网驾驶技术。电气化是影响汽车行业的关键技术因素之一。企业需要加速技术发展以满足汽车制造商和消费者的需求,同时担负起维持一个没有全球变暖、大气污染、资源和能源问题环境问题的可持续社会的责任。
博世正在推动潜在新电力系统中应用的燃料电池技术的开发。该公司希望与位于英国霍舍姆的Ceres Power一起,开发下一阶段的固体氧化物燃料电池(SOFC)技术。博世还计划收购Ceres Power 4%的股权。
9月11日,山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”或“公司”)发布公告称,公司控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“飞驰汽车”)于2018年9月10日与马来西亚砂拉越经济发展公司(以下简称“SEDC”)就氢燃料电池客车的供应和交付签署了谅解备忘录。
近期,首批2辆由宇通客车制造的氢燃料电池公交车在郑州市试运行,记者前往郑州727路公交车队,采访了公交司机及乘客,并亲身试乘了新一代氢燃料电池公交车。
2018年9月1日,以“改革开放40年,产业开启新征程”为主题的第14届中国汽车产业发展泰达国际论坛在天津正式开幕,亿欧汽车作为参会媒体进行了全程报道。
据获悉,目前顺德区新能源汽车推广和充电桩建设数量均位列全市五区前列,截至2018年6月底,全区累计共推广新能源汽车2210辆;同时已建成充电站31个,合共建成 674 支桩,在建站5个,在建150支充电桩。
公告显示,项目一期将重点开展氢燃料电池电堆研发、生产、销售和电堆总部基地建设,2019年投产。二期计划于2021年投产,二期建成后,项目整体6年内全面达产,达产后年生产纲领为年产氢燃料电池膜电极50万平方米、氢能燃料电池发动机10万套、氢能燃料电池电堆10万套,实现年产值(营业收入)143.3亿元,年上缴各项税收14.76亿元。
随着城市扩建,大城市下面有卫星城市,城市之间远程公交汽车将会成为“电电混合 ”氢能汽车技术应 用的主战场!最后,雷博士补充说道,对汽车工程而言,系统组成结构越简单越好,因为电电混合是两套系统,所以对系统集成也提出更高要求,注意不要人为地增加难度。
7月19日,山东华鹏公告称,公司将收回向博源燃料电池(上海)有限公司(下称“博源燃料电池”)的投资。公开信息显示,2016年10月12日,山东华鹏拟以3000万元对博源燃料电池进行增资,增资完成后将取得其7.32%的股权。截止目前,山东华鹏已向博源燃料电池实际出资2000万元。