特斯拉通过超级卡车向世人宣布，卡车也可以很酷很主流。中国的“超级卡车”制造商福田汽车日前也宣布，其超级卡车第一阶段目标已经实现，为了应对中国庞大的物流体系向智能化升级的需求，超级卡车2.0阶段正式启动，并联合菜鸟物流、京东物流、传化智联、清华大学、G7，探讨通过智能汽车的应用，来加快中国公路运输“野蛮时代”的终结。
“未来消费者享受的服务不仅来自于前端的智慧物流技术，在背后还有智慧供应链，而这也是未来无人超市，或者说是无界零售的未来走向。“京东集团副总裁、Y事业部总裁于永利在2017全球新一代物流峰会上这样描绘未来的无界零售场景，“假设你是一位有了小孩，并在上班的白领妈妈，家里有一台智能冰箱，快到下班的时候，手机会提示你晚餐需要的某些食材需要购买。
昨天下午，宁波市邮政管理局与中国电信宁波分公司举行战略合作协议签约仪式。双方利用各自在邮政领域和通信领域链条上的优势，共建“互联网+”智慧化邮政快递发展新模式，助推我市快递安全监管、智慧化信息技术应用跃上新台阶，为市民提供更高效便捷的智慧物流服务。
2017年物流行业最大的热点便是智能化。智慧物流将彻底改变现在的物流经营体系，同时也蕴藏着巨大的机会，不只是物流快递行业，许多行业都会分享到智慧物流的蛋糕，对于创业者来说，智慧物流则是一个新风口，产生大量的独角兽企业将是必然。
今年的“双十一”期间，超过3000个包裹从中国浩浩荡荡地横穿整座欧亚大陆来到这座仅有一万人口的小岛上，可想而知，岛上平均每3人中就有1人参与了“双十一”。“这里连警车都只有一辆，每天却能穿梭两辆快递车。
近年来，我国物流行业正不断向现代化、智能化发展，各种先进技术与先进装备应运而生。具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人，也如雨后春笋般蓬勃发展，成为物流行业一大热点。但是，在物流机器人的发展过程中，仍存在一定的技术壁垒，与工业发达国家相比依然存在较大差距。
物流行业正在历经一场巨大的行业变革。新技术、新市场进入者、新客户的期望、新模式都共同推进这场物流运输行业的改革。无论个人还是公司都希望以低价甚至是零运费获得更快、更灵活的配送服务。
物流历史上每一次进化的背后都有消费与产业、技术变化的影子。今天，无论是在消费与产业层面，还是技术层面，都在经历一场变革。而作为零售最重要的基础设施，物流“新时代”同样也呼之欲出。那么，未来物流将会走向哪里？
湖北日报讯（记者刘天纵、通讯员项杰）12月11日，九州通医药集团物流有限公司接到了由国家发改委、商务部联合发布的“红头文件”——九州通武汉东西湖现代医药物流中心等10家单位被评为“国家智能化仓储物流示范基地”。
也许你还没有收到“双11”的包裹，但不少消费者对21世纪经济报记者表示，相比于往年的 “双11”，今年的快递不算很慢了。
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