吉利集团董事长李书福:到2020年以后,这个补贴就已经取消了,那个时候我们中国的新能源汽车是不是能够继续保持现在这么一个强劲的发展态势,我们请部长要关心一下。
2016年天津市新能源汽车新增上牌24639辆,超额156%完成累计推广1.5万辆的年度绩效考核目标,2016年推广车辆折算标准车为3.7万辆,超额23.3%完成国家奖补门槛“3万辆标准车”的任务目标。
今年1月,比亚迪汽车销量同比下滑46.1%,为28687辆。其中新能源汽车销量仅605辆,不及去年新能源汽车月均销量的十分之一。新能源汽车补贴大幅退坡,对比亚迪新能源汽车销量是一大考验。
随着新能源汽车补贴政策的出台,三元电池或将迎来爆发性的增长。因此,三元电池成为锂电企业战略布局的重要阵地,众多国内外锂电企业积极扩大三元电池项目建设,抢占市场份额。
12月28日,国家发改委正式下发通知,将2017年光伏一类至三类资源区新建电站的标杆上网电价分别调整为每千瓦时0.65元、0.75元、0.85元,比2016年分别下调0.15元、0.13元、0.13元。虽然正式通知未提分布式,但在此前价格司的解读中已明确分布式光伏补贴不作调整,继续执行0.42元/kwh的国补标准。这意味着,政策继续导向分布式,相比地面电站补贴的接连缩减,国补叠加省补、市补甚至县补的分布式光伏“钱景”更加诱人。