充电机控制器与BMS之间CAN总线通讯必须满足《34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的协议一致性测试》，以此验证充电功能是否正常。
充电，如同二十年前的中石油与中石化，成为电动汽车转型发展的必由之路和必要支撑。百人会执行副理事长欧阳明高在2018中国电动汽车百人会论坛指出，智能汽车已成红海，智能充电还是蓝海。在这片“蓝海”中，特来电专业从事电动汽车充电系统及设备的研发及运营、汽车群充电系统及智能充电终端建设、汽车充电服务、电动汽车租赁服务、电动汽车销售及服务等业务，正如火如荼攻城略地。
据了解，2017年全年，贵州全省累计建成充电桩7036个。充电基础设施监管和运维服务信息化平台——电动贵州已正式上线运行，截止目前有14家企业接入该平台，“车桩网”一体化建设、“建充运”一条龙模式也已初步形成。
据美国电动汽车销量数据统计网站EV Sales发布的数据，2017年全球电动汽车销量超过122．3万辆，同比增长58％；全球电动汽车销量首次突破100万辆，创造了新的纪录。
近日，国家能源局发布了《2018年能源工作指导意见》，《意见》中指出，将统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。2018年将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。
天然气管网。推进天然气管网互联互通，打通“南气北上”等反输和调运瓶颈，消除增量气源的入网瓶颈，加强气源间互供互保。推进中石油中缅管道与中石化广西LNG接收站外输气管道、舟山LNG外输管道与浙江管网、大鹏LNG外输管道与中海油广东管网、深圳LNG与大鹏LNG外输管道等管网联通。
其中，综合服务大同小异，总体上为两种：一种是汽车与充电站之间的通信系统服务，另一种为充电站网络系统建设，从国际上的应用来看，美国和欧洲国家的充电站综合服务相对完善。
近年来，随着新能源汽车保有量的增长，作为与新能源汽车行业“相辅相成”的充电桩建设也相应得到发展。截至2017年底，我国充电桩数量已经多达约45万个，保有量居全球首位。但如此就够了吗？远远不够！1月20日，工信部部长苗圩指出，充电基础设施仍然是我们发展的短板。
郑州一家专业停车设备公司的经理陈先生说：新能源汽车充电难情况的确存在。充电基础设施建设涉及规划、用地、电力等多个主管部门和相关企业。在社会停车场所建设充电基础设施，面对众多分散的利益主体，建设运营主体不明确，业主自建积极性不高，也不支持他人建设，协调难度大。在私人乘用车领域，对于住宅小区的充电设施建设，存在业主委员会不支持和物业服务企业不配合的现象。
会员中心
