台湾光伏分析机构EnergyTrend公布的数据显示，光伏供应链价格进一步下跌，尽管可能趋于稳定。特别是单晶硅已出现价格下跌，但多晶硅模块的价格仍然比较稳定。EnergyTrend预计2018年中国光伏装机量将下降30％左右，到年底将安装29至35吉瓦容量。
特斯拉在内华达州里诺市外的Gigafactory工厂正在制造足够的电池组以满足公司电动汽车的需求，之前的产能情况一直是只能勉强维持。 然而，根据彭博的报道，特斯拉的电池合作伙伴松下公司认为它能够突破目前的天花板并帮助将产量提高到35千兆瓦时，以帮助消除这一瓶颈。
据外媒报道称，6月底特斯拉通过搭建“大棚工厂”助力终于达到周产5000辆的产能目标，在这5000辆Model 3中居然有4300多辆需要返工。这意味着特斯拉在努力实现每周5000辆产能的同时，产品的首次检查合格率（FPY）仅14%。
LED厂鼎元前八月合并营收为22．12亿元（新台币，下同），年增4．9％，法人估计本季营收增幅约为个位数百分比，可优于第2季。
与此同时，Recom还计划在亚美尼亚建造一座容量为700兆瓦的制造设施，用于生产电池和光伏组件。Recom表示，该工厂生产的模块主要分布在美国，欧洲和中东地区。
对于优秀的电芯生产企业来说，争取进入到企业目录，并且争取最大化的生产动力电池，可以获得更高的收益。而原本的容量电池生产或被放弃，或被缩减。因此最终带来的结果就是“结构性供不应求”的局面将从动力电池领域转移到容量电池领域。
9月15日，隆基股份发布公告称，公司全资子公司宁夏隆基乐叶于2018年9月13日与银川经济技术开发区管理委员会（以下简称“乙方”）签订了项目投资协议，就公司在银川投资建设年产5GW高效单晶电池项目达成合作意向，宁夏隆基乐叶投资概算约30．5亿元。
根据协会的统计，2018年下半年国内多晶硅产能增量在17.5万吨，到2018年底，国内多晶硅产能可达43.9万吨。考虑到部分增量将暂缓或者终止，下半年实际新增量大约在12.6万吨，预计2018年底国内多晶硅总产能在36.6万吨，同比净增9万吨，预计到2019年底预计产能将达到47.3万吨。
9月12日报道据汽车新闻网站Electrek报道，日前，大众证实其首座电动汽车工厂年产能到2020年将达到10万辆，与集团总产量相比，电动汽车产量虽然不多，但这足以印证大众集团电动化努力正在快速推进。
9月4日，国轩高科在互动平台表示，公司青岛二期项目主体建设已完成，目前设备正在陆续进厂安装，计划9月份正式投产；合肥经开区三元电池项目首条1GWh生产线将于今年9月中旬投产，其余生产线预计10月底陆续投产。
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