目前,在科创板正式上市的锂电相关企业包括容百科技、嘉元科技、杭可科技以及瀚川智能。已经成功过会的企业包括利元亨、天奈科技,已经提交审核的企业包括联赢激光、奥特维。以上游材料和智能装备企业为主。 截止8月16日,4家锂电科创板上市总市值达到742亿元,较首日开盘总市值321亿元增长了131.15%。
8月15日,亿纬锂能发布2019年半年度报告,报告显示公司上半年实现营业收入25.30亿元,同比增长34.30%,净利润5.01亿元,同比增长215.23%。亿纬锂能表示报告期内,动力电池、储能电池成为公司增量最大的业务,带动了整体业务的增长。随着产能的逐步释放,公司在磷酸铁锂电池的市场地位进一步提升。
冰冻三尺非一日之寒。大族激光此番“业绩雷”早有先兆,其一季报就披露,公司在营业收入同比增长25.65%的情况下,净利润大幅下降55.92%。
根据研究公司彭博新能源财经 (BNEF)的最新预测,到2040年,世界各地的储能设施将成倍增长,从2018年部署的9GW/17GWh,到1,095GW/2,850GWh。据BNEF估计,在未来20年里,高达122倍的固定式储能热潮将需要6620亿美元的投资。在2010-18年期间锂离子电池价格下降85%的基础上,锂离子电池的价格还将进一步大幅下降。
首批25家科创板企业上市交易,其中包括杭可科技、天准科技、容百科技、瀚川智能、嘉元科技等5家锂电企业。
相较于铅酸电池业务,超威电源的锂电池业务仍处于亏损状态,《跟踪报告》就此分析称,一方面是产品需求结构转变导致产能仍未完全释放,规模效应无法体现,另一方面是锂电池业务仍面临一定成本控制压力。
据外媒 AndroidHeadlines 报道,摩托罗拉刚刚发布了新的模块化电力系统,支持即插即用(Plug and Play),将于明天在拉斯维加斯举行的今年的消费电子展(CES)上展示。这套设备由舒马赫电气公司(Schumacher Electric Company)代工,该公司声称,这种电池在发动汽车时可以提高50%的性能,比普通锂离子电池的性能延长25%。
中国是全球电动自行车生产和销售大国,经过多年的市场发展,人们环保意识的加强,绿色出行的理念深入人心,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。据工信部与中国自行车协会的数据显示,当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆,年产量自2015年之后,稳定在每年3000万辆左右。2017年中国电动自行车销量约2900万辆,2018年受到行业“新国标”的出台以及环保政策的影响,销量有所下滑。
回顾2018年,随着政策的逐步退出以及转向,市场资金选择有所偏好不盲从,外资企业也在政策转向之际进军中国市场在这些背景下,电池企业承受不住资金压力,倒闭潮涌现;与电池企业倒闭潮相应的,是高企的原材料价格的下跌以及动力电池的报废潮。 2018年,行业在追求更高能量密度额度高镍三元,但在过程中,安全性应该放在第一位。