最近,百度的无人驾驶汽车上路惹来了不少争议。从实际出发,当无人驾驶汽车发生交通事故时,责任该怎么认定?这一直是个大难题。
随着辅助驾驶、自动泊车技术的不断进步,电动汽车无线充电因其可配合无人驾驶,做到自动充电,而得到广泛关注。产业化后的电动汽车无线充电产品涉及到无线电能传输、室内精确定位、无线通信、金属异物检测等多项相关技术。
科学家们担心未来会出现对大脑植入的恶意控制——如果脑机接口出错,谁应该负责?像埃隆·马斯克的神经网络一样,随着生物技术和脑机接口研究的进步,可能会让我们的大脑和电脑连接在一起。但我们如何防止攻击者侵入这个设备,以免伤害他人或自己呢?那么另一个问题就是责任。
6月21-22日,2017中国安全产业峰会暨首届汽车安全产业论坛(ASC2017)在北京召开。道路交通安全历来是各类生产安全事故的重灾区。在不断完善被动安全系统的同时
据《财富》网站报道,英特尔和市场研究公司Strategy Analytics联合开展的一项最新研究表明,到2050年,与无人驾驶汽车相关的经济活动规模将达7万亿美元
据国外媒体报道,当地时间5月4日,优步(Uber)将在美国法院进行申辩,争取继续开展其自动驾驶汽车项目。围绕此次商业泄密案件,目前已进入法院斗争的最新阶段
三星与苹果在智能手机市场上堪称“瑜亮之争”,现在它们又将“战火”蔓延至自动驾驶领域,而这一次,三星似乎有希望“扳回一局”。
三星电子和自动驾驶的渊源,还要追溯到 2014 年,当时三星电子投资了 Quanergy 激光雷达公司。2015 年 11 月,三星成立了「汽车业务部门」,专门致力于车内信息娱乐系统及无人驾驶技术的研发。
据外电报道,奢侈汽车制造商梅赛德斯-奔驰正携手全球最大的汽车零部件供应商之一博世,以加快无人驾驶汽车的发展。按照两家公司的愿景,最快将在3年时间内推出无人驾驶共享服务。
如果你有关注自动驾驶技术,你可能看过从 Google 到特斯拉,再到很多创业公司的自动驾驶演示视频和图片,但是它们大多有一个共性——都是发生在阳光灿烂、地面干燥的环境下。