刚刚丢失了新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，开始调整经营战略了。近日有消息传出，比亚迪将分拆动力电池部门，面向所有汽车制造商供货。
比亚迪这几年来在美国、拉丁美洲、亚太各国设厂，新能源车投资全面铺开。“国际项目的净利润非常好，都是两位数字以上的。” 比亚迪高级副总裁李柯近日接受媒体采访时表示
据悉，不久后，比亚迪汽车电子业务部门（第二事业部）将正式拆分独立运营，届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货，这一决定已在内部通过。
网传4月26日，中国首艘国产航母下水，其中航母上弹射器上用的飞轮储能电机便是由比亚迪所研发制造的。得知此消息的比亚迪人，迅速开始了盆友圈刷屏模式，就像每天的新闻联播，你想看点别的都不行。
年报显示，2016年，比亚迪蝉联全球新能源汽车销量冠军，同比增长69.85%至9.6万辆。根据第1电动网发布的数据，2016年比亚迪新能源汽车全球市场份额达到13%，占据中国市场份额23%。
比亚迪的纯电动大巴最早算是“墙内开花墙外香”，最先卖到了美国、巴西，随后才在国内打开了市场，随着各国政府日趋苛刻的排放标准的出台，最近，比亚迪的全球能源版图又有了新的注脚。
新能源汽车慢慢变成各厂家争相研发的领域，我们最为熟悉的应该是比亚迪，甚至有网友调侃说，以前对比亚迪爱理不理，现在比亚迪让你高攀不起。
3月15日晚间，比亚迪与盐湖股份发布公告称，青海盐湖比亚迪资源开发有限公司的注册资本金人民币5亿元由各股东以现金方式出资到位，其中比亚迪出资2.45亿元，持有49.5%股份，深圳市卓域成投资有限公司出资750万元，持有1.5%股份。
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