动力电池网整理了6家隔膜上市企业的业绩报告后发现，恩捷股份净利润同比增长95.8%，领跑隔膜上市企业净利润增长率；胜利精密亏损严重，甚至出售隔膜业务；沧州明珠则由于电池隔膜及其它业务营收下降，导致净利润出现较大幅度的下滑。：
中核北方核燃料元件有限公司高温气冷堆试验厂房开工建设。标志着中核北方公司向高温气冷堆中等规模元件生产线的推进又迈出了坚实的一步。
2019年10月15日，上海市科学技术委员会发布《关于公布2019年度上海市“科技创新行动计划”社会发展科技领域项目立项结果的通知》，共79个项目将获立项资助，其中6个项目涉及氢能及燃料电池领域：1项油氢合建站方向、2项加氢机方向以及3项燃料电池车方向。
“近年来，全球氢能和燃料电池汽车创新热度不断提升，氢燃料电池汽车产业已逐步进入市场导入期。”不久前，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华对目前氢燃料电池汽车的发展态势作出了如上判断。
亿华通燃料电池发动机系统产品各项关键指标与我国同行业可比公司相比，具备较强竞争力，但额定功率与质量功率密度较国际领先厂商仍存在一定差距。
氢燃料电池汽车尚未经过严格的科学论证，产业链更不完备，不应大干快上。 如果一切顺利，那么位于广东佛山南海的总投资120亿元的“长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目”（下称“长江项目”），将在2019年实现投产。
华能国际净利润得以翻倍增长。尽管2019一季度矿难事故等因素对煤价产生扰动，但动力煤价中枢下行趋势已经确立，以秦皇岛港口5500大卡动力煤为例，1-6月份均价为609元/吨，同比回落62元/吨，跌幅9.24%，全国电煤价格指数均值同比下降6.7%。华能国际上半年境内火电厂售电单位燃料成本为223.81元/兆瓦时，同比下降5.57%，上半年共计发生燃料成本473.18亿元，较上年同期下降9.19%。在成本端改善和售价提升双重提振效应下，公司最终录得股东应占净利润同比增长98.78%至34.42亿元。
在2015年巴黎举行的COP21会议上，195个国家同意将全球变暖保持在工业前水平2摄氏度以下。为了达到这一目标，即使人口增长超过20亿，到2050年，世界仍需要将与能源有关的二氧化碳（CO2）排放量减少60%。这需要我们的能源系统发生巨大变化：能源效率的大幅提高，向可再生能源和低碳能源载体的过渡，以及工业捕获、储存或再利用剩余化石燃料产生的二氧化碳排放的速度的提高。
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