此外，双方签订900万英镑的全新联合开发协议，作为SOFC扩展系统联合开发项目的延伸，10辆公交车系统预计将在未来两年内开发、试用。成功完成试验后，合作双方将正式在中国组建燃料电池制造合资企业，潍柴动力将持有合资公司51％股权，预计新公司在2020年前后成立。
12月3日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，共包括66户企业的133个车型，其中纯电动产品共57户企业105个型号、插电式混合动力产品共8户企业16个型号、燃料电池产品共7户企业12个型号。
12月4日，襄阳市新能源汽车产业发展领导小组办公室向社会公开征求“襄阳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策”意见 ，并发布“襄阳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（暂行）（征求意见稿），旨在鼓励襄阳市消费者购买和使用新能源汽车，进一步推动当地新能源汽车产业发展。
如果将来是锂电池路线取代了氢能源路线（其实可以考虑将“如果”划掉，毕竟日本以一家之力想抗衡中美德这三个大国，基本上是个不可能的任务），未来的路上，只会有充电站而不可能有加氢站。更不可能有高压液化设备、加热汽化设备和氢 气运输管道等基础设施。
石化产品指从石油和天然气转化成的各种日常用品，如塑料、化肥、包装、服装、数字设备、医疗设备、洗涤剂或轮胎，这些日常产品是现代社会不可或缺的组成部分。除了这些与日常生活息息相关的产品之外，石化产品也出现在现代能源系统中，包括太阳能电池板、风力涡轮机叶片、电池、建筑隔热材料以及电动汽车零部件。
西班牙政府正在制定新的可再生能源立法。近日，西班牙生态转型部向议会和有关部门提交了一份载有新气候变化法主要要点的草案文件。政府的目标是在部长理事会和议会的立法听证会之前达成广泛共识的文本，以加快其进展。
11月16日，以“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国?张家口氢能与可再生能源论坛在张家口举办。张家口副市长李宏在论坛上表示，该市正在全力以赴推动可再生能源示范区建设，不仅在风电和光电的开发利用方面取得了明显成效，在氢能的开发利用方面也走在了前面。
一些制造工厂可以利用相对价格的差异，通过更换其熔炉、锅炉、烤箱和其他燃烧室中使用的燃料来应对供应短缺。在美国，制造业部门转换燃料的能力在近几十年来已经下降，正如美国能源信息署 （EIA)2014年制造业能源消耗调查（MECS）的一份新报告中所描述的。
由于化石燃料短缺，印度正在寻求核投资，作为增加该国能源结构的替代方案，为该国的基础设施发展提供资金。与此同时，中国扩大核能生产能力的同时，正在推动提高能源效率，降低碳排放以及远离化石燃料，实现能源产业多样化。
HES将其核心技术与经过特殊改造的多转子设计相结合，由此产生的氢气多旋翼系统现在能够使HYCOPTER的精密摄像机和其他传感器在空中保持更长时间，使飞行时间延长至3．5小时，而不是使用锂电池时的典型20－30分钟。
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