“作为地图及导航界NO.1和差分定位服务领域的NO.1，高德地图和千寻位置的这次携手，将打造出全领域、全场景、深融合的最强高精定位解决方案。”在对车载定位技术的发展史进行一番盘点后，高德地图执行总裁韦东笃定地说出了自己的判断：“精准定位将成为下一个引爆点。”
自动驾驶汽车将在20年内大幅改变全球经济，对保险、媒体、安全、物流和汽车等产业引起天翻地覆的影响。研究公司Forrester最新报告预测，随着驾驶技术和无人驾驶汽车成为常态，新的“乘客经济”将走向繁荣，人们将在乘车时间内进行各种娱乐、生活、办公，改变了原本车辆在人类生活中扮演的角色。
仅仅在十年之前，汽车产业还在使用一些功能匮乏的处理器，它们只能使用行业标准总线来实现一些基础性的功能。而当今汽车配备的SoC (System-on-Chip)功能设计已经有了显著提升，能够执行的工作也大大增多。自动驾驶汽车若要在此基础上更进一步，将需要足够强大的处理能力，来根据感知输入内容做出重要决策。
据某媒体报道，从特斯拉和内华达机动车辆管理局的来往邮件可以看出，特斯拉正在研发长途电动半挂卡车可搭载的自动驾驶以及车辆“自动成队”的技术，并且已接近测试原型车的阶段。此外，加州机动车辆管理局发言人Jessica Gonzalez还表示，当地时间8月9日，加利福尼亚官员与特斯拉会晤，“商谈特斯拉的自动驾驶卡车业务”。
2006年人工智能迎来大爆发，可以说这一年注定是不平凡的一年，因为深度学习(Deeplearning)的提出，让人工智能开始迎来第三次发展高潮。毫不夸张地说，这个时代可能会让人类以最快的速度完成一次前所未有的大“突变”。
Facebook CEO扎克伯格说，人工智能威胁人类的观点“相当不负责任”;未来五到十年，人工智能会大为改善人类生活质量。上周特斯拉CEO马斯克警告，人工智能会威胁全人类工作，是人类文明存在的根本性风险。
传感器能侦测车外环境，帮助自动驾驶技术更加完备，不过在自驾车真正完成之前，传感器供货商要先让车内的驾驶人和乘客安全更受保障。Vayyar近日推出车内新型3D传感器，可以侦测车内乘客体征，也能给驾驶人发出提醒。
科学家们担心未来会出现对大脑植入的恶意控制——如果脑机接口出错，谁应该负责？像埃隆·马斯克的神经网络一样，随着生物技术和脑机接口研究的进步，可能会让我们的大脑和电脑连接在一起。但我们如何防止攻击者侵入这个设备，以免伤害他人或自己呢？那么另一个问题就是责任。
6月21-22日，2017中国安全产业峰会暨首届汽车安全产业论坛(ASC2017)在北京召开。道路交通安全历来是各类生产安全事故的重灾区。在不断完善被动安全系统的同时
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