预计在2030年，道路上1/4的汽车都是自动驾驶，但是哪家公司能够率先推出自驾车呢?自驾车是一个产值数兆美元的市场，在实现完全自动驾驶的道路上还存在一些重大障碍;但其也能解决一些由来已久的问题，如污染、塞车、城市停车和事故发生率。
上个月，新智驾刚刚报道了酷哇与国内最大环卫企业中联环境在长沙共同落地自动驾驶清扫车的消息，本轮融资完成后，我们也在酷哇的上海研发部见到了创始人兼 CEO 何弢，向他了解了酷哇的自动驾驶规划与布局。
自动驾驶已然成为大趋势，此时百度等这些互联网企业，以及奥迪等这样的传统汽车厂商都加入到自动驾驶技术革命的浪潮中去。
今年三月在美国亚利桑那州坦佩市，面对一名违反交规横穿马路的女性，Uber 公司旗下的无人车选择了不减速直接碾过；同月，特斯拉 Model X 在辅助自动驾驶 (Autopilot) 模式下撞上隔离带，致车主死亡；上周，其它驾驶员的错误导致一辆 Waymo 自动驾驶车卷入车祸。
当地时间3月18日，优步一辆自动驾驶测试车辆在亚利桑那州撞到一名行人，并致死。根据美国警方公布的事故车辆摄像头记录下的视频，事故发生前，测试车辆驾驶员不时低头，而在撞上行人事前，车辆并没有刹车。
Altran Italia和BhaiTech已经达成战略合作，这将使Altran Italia自主驾驶能力中心能够访问BhaiTech的交互式Rescaled Reality (IRR)技术，该技术支持在实验室测试ADAS和自动驾驶特性。
随着汽车智能化的普及，汽车安全问题已经不仅是物理安全问题，也面临着越来越严峻的信息安全风险，自动驾驶技术的研发和推进，使得车联网安全变得更为重要，这关系到全社会的人身、财产以及生命安全，因此汽车产业界极力需要成立一个汽车信息安全联盟，让业界厂商共同推动汽车信息安全。
北汽新能源所希望的自动驾驶实现路径，是今年、明年和后年，分阶段实现 L2、L2.5、L3级别自动驾驶。刚刚上市的车型 EU5 算是整套智能驾驶系统的实验者，会搭载大而发系统，并且在后年实现 L3 级别的自动驾驶，比高速公路场景覆盖更多的城市路况
据外媒报道，英国发起一项名为MuCCA的新项目，涉及资金460万英镑（约合630万美元），项目跨度为30个月，致力于研发新一代的驾驶辅助系统。该项目旨在规避高速公路上的多车连环碰撞事故。若该类事故无法避免，该系统试图将不利后果控制在最小范围内。
该研究为期两年，旨在未来两年内研发自动驾驶车辆测试。视觉机器公司就位于澳大利亚的堪培拉，该公司将开展项目试验，并将其研究发现应用到自动驾驶车辆的介绍及研发工作中。该公司在该市拥有200名员工，在驾驶监控设备及智能传感算法领域处于业内领先地位。
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