10月19日消息,《纽约时报》知名科技专栏作家法哈德·曼约奥(Farhad Manjoo)撰文称,在硅谷,小公司过往能够将大公司拉下马来,但如今情况不一样了。对于创业公司来说,很难逃得出令人畏惧的五大科技公司(亚马逊、苹果、谷歌、Facebook和微软)的掌心。
10月18日晚间消息,美国知名研究机构“布鲁金斯研究院”(The Brookings institute)今日发布报告称,全球汽车厂商和科技公司已在自动驾驶领域投入了约800亿美元,但到目前为止仍没有一家明显的领先厂商。
近日,中国人工智能产业发展联盟组建成立。据介绍,联盟将快速推动人工智能技术在生产制造、健康医疗、生活服务、城市治理等场景的应用,提升产业发展能力与水平。同时,将整合全产业链资源,促进人工智能科技成果和资源的积累与转化。
据外媒报道,三菱电机将携旗下xAUTO参加本月末举办的第45届东京汽车展(45th Tokyo Motor Show 2017)。三菱电机将其自动驾驶技术取名为“Diamond Safety”,该项自动感测驾驶技术可与以下各项外围感测技术(peripheral-sensing technologies)结合使用,包括:宽视角前向监控毫米波雷达(forward-monitoring millimeter-wave radar with wide viewing angle)、前向监控摄像头及后向侧置监控毫米
无人驾驶汽车公司Voyage联合创始人麦卡利斯特·希金斯(MacCallister Higgins)本周在Twitter上发布了一段视频。视频曝光了苹果绝密无人驾驶汽车搭载的传感器阵列。视频中的车型正是苹果用于无人驾驶汽车测试的雷克萨斯RX。
近日,三星表示将会在2025年之前,将其在汽车行业的销售总额增加三倍。就现在来说,三星在全球汽车零部件市场上的份额为50亿美元,其预计将来会达到200亿美元。
有媒体报道,中国计划在今年至少发射4颗北斗三号全球组网卫星,这是到目前为此精度最高的北斗卫星,其定位精度要比原先的系统提高2至3倍,甚至媲美或超过美国的GPS,目标是在2020年实现北斗卫星导航系统覆盖全球。
据松下方面称,未来,公司将应用他们在电视机和相机领域的专利赋能自动驾驶系统研发,实现的方案能够支持中低速区间自动驾驶,以及自主泊车功能。
开发者在研发无人驾驶汽车时,要面对深度学习技术和车辆控制技术方面的挑战。除此之外,如何建立并维系人类与人工智能之间的信任关系,也是让一些行业专家头疼的问题。
主流手机市场已经趋于饱和,各大巨头纷纷抢夺下一代终端---自产业链动驾驶汽车。根据以往互联网时代经验,芯片永远都是产业链最上游的存在,是行业先导指标。核心芯片往往决定一个计算时代的基础架构!