4月14日,东风汽车集团股份有限公司(东风汽车,0489.HK)在港交所发布公告称,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,股东双方拟对东风雷诺进行重组。
近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,电动汽车发生安全事故的数量越来越多。据不完全统计,截至目前,今年我国一共发生了79起电动汽车的安全事故,涉及车辆达到了96辆。2019中国汽车工程学会年会暨展览会上,吉林大学汽车工程学院/汽车仿真与控制国家爱重点实验室相关负责人肖阳表示,有58%的电动汽车事故由动力电池自发产生,其余引发事故的原因则是碰撞冲击、电路故障以及受潮浸水等。
据外媒报道,安全道路电气化用锂硫电池(The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification,LISA)项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,涉及资金逾790万欧元(约合898万美元),由13个欧洲伙伴方共同参与,其中包括:OXIS Energy UK公司。该项目的总体目标是设计及制造一款锂硫电池,提升电动车电气化应用的安全性。
据路透社12月12日报道,两名来自俄亥俄州的美国参议员周二要求通用汽车董事长兼首席执行官博拉(Mary Barra)做出承诺,未来卖给美国消费者的所有电动汽车都在国内生产,并要求提供该公司在北美减产计划的更多细节。
“第三届南方周末年度盛典”于2018年12月7日在北京举办,本次活动以“创变 机遇”为主题,致力于搭建一个思想交流的平台,表彰对行业建设做出突出贡献的优秀企业,聚焦具有影响力的人物及案例作品。台达秉持“环保 节能”的绿色发展理念,近年来在自动化、基础设施等领域积极发展,打造智能楼宇及电动车相关节能产品与解决方案,并响应国际电动车倡议EV100,成为全球第一家电动车能源基础设施提供者的会员,作为行业先锋引领绿色风潮,对产业的进步做出了积极贡献,获颁2018“年度影响力企业”大奖。
据外媒报道,巴斯夫计划推出一款全新的电动车电池配方,减少其对镍金属的依赖程度,后者的价格较高。调整配方后,新款车载电池将会提升电动车的续航里程数,提升车辆的性能。
2018年可谓是近几年来整个电动车行业最动荡的一年。接二连三的国标政策出台,电摩资质、3C认证……尤其是《电动自行车新国标》和《电池新国标》,不仅对非标超标电动自行车的生产和销售产生冲击,而且也波及到很多配套厂家,作为整车动力输出不可分割的零部件铅酸蓄电池,也迎来了重大政策冲击和市场变化!
当中国全速迈向未来的时候,欧洲的电动车革命似乎仍停滞不前,而德国作为欧洲最大市场,正落后于其电动车发展目标。根据德国经济周刊的一项调查显示,德国五大城市到2030年将需要至少3000辆电动,柏林、汉堡和科隆这三个城市率先宣布了相关策略,法兰克福和慕尼黑紧随其后。