据路透社12月12日报道，两名来自俄亥俄州的美国参议员周二要求通用汽车董事长兼首席执行官博拉(Mary Barra)做出承诺，未来卖给美国消费者的所有电动汽车都在国内生产，并要求提供该公司在北美减产计划的更多细节。
“第三届南方周末年度盛典”于2018年12月7日在北京举办，本次活动以“创变 机遇”为主题，致力于搭建一个思想交流的平台，表彰对行业建设做出突出贡献的优秀企业，聚焦具有影响力的人物及案例作品。台达秉持“环保 节能”的绿色发展理念，近年来在自动化、基础设施等领域积极发展，打造智能楼宇及电动车相关节能产品与解决方案，并响应国际电动车倡议EV100，成为全球第一家电动车能源基础设施提供者的会员，作为行业先锋引领绿色风潮，对产业的进步做出了积极贡献，获颁2018“年度影响力企业”大奖。
根据Markets and Markets最新发布的市场研究数据显示，到2020年，全球电动汽车无线无电市场收益约为800万美元，但到2025年，将迅速增至4.07亿美元，年复合增率高达117.56％。
在政策导向和市场需求的双重动力下，国内电动汽车动力电池的能量密度“急速”提升。电动汽车续驶里程的持续提高，让曾经的里程焦虑渐行渐远，但另一个不可回避的事实是，在市场规模不断扩大的同时，电动汽车在使用环节却是安全事故频发。
2016 年以来，我国氢能与燃料电池汽车产业获得快速发展，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群，建立了相对成熟的产业配套和商业化应用体系。而在产品研发领域，宇通、中通、五洲龙、佛山飞驰、东风特汽等众多车企也都早已抢先布局。业内专家预测，2030年我国或将实现百万辆氢燃料电池汽车上路行驶。
日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iEV5纯电动汽车，共计4248辆。
12月3日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，共包括66户企业的133个车型，其中纯电动产品共57户企业105个型号、插电式混合动力产品共8户企业16个型号、燃料电池产品共7户企业12个型号。
据外媒报道，本田研究所（Honda Research Institute）科学家正与加州理工学院（Caltech）和美国宇航局喷气推进实验室（JPL）的研究人员合作，一起研发了一种新型电池化学物，可比现有电池中采用的材料能量密度更高、更环保。
近日，瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司（DB Schenker）宣布，两家公司将在不久后获得相关部门的批准，在公共道路上测试一辆全电动的自动驾驶卡车，这也将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动自动驾驶卡车。
江苏省质监局根据产品质量风险监测线索，在风险评估的基础上，要求江苏金捷电子有限公司对其生产的易捷牌(48V20AH)电动自行车充电器开展缺陷调查。
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